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年収700万円 〜 1,000万円 ※能力・経験・年齢等を考慮の上、同社規程に従って決定致します。
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

国内最大級のエンジニアリングサービス企業として、 800社を超える大手メーカーに対し、設計開発の受託及び技術支援を行っています。 航空機や自動車、家電、産業機械、通信機器、などの核となる設計開発というように 多岐にわたるプロジェクトが1000件以上常に稼働しています。

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

同社社員がチームとなり取引先でソリューションを提供するユニット化や、請負化の推進、 自社開発センターの拡大を背景に東海エリアにてハイスキルエンジニアを募集致します。 携わる製品は、自動車部品を中心にオーディオ機器や医療機器など幅広いです。 【機械の設計開発】 ・設計開発(3D-CADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計等)および解析・実験・評価等 【電気電子設計】 ・無線回路、高周波回路、電源回路等のアナログ回路およびマイコン周辺回路・  制御回路等デジタル回路の設計・解析・評価、LSI開発等 【組込・ソフトウェア開発】 ・組込系ソフト開発・制御プログラム開発 具体的には...こんな業務をお願いしたいです。 ・請負業務にて、車載ECU回路設計・評価工程におけるプロジェクトリーダー ・完成車メーカーでの車載機械部品の設計・開発および同部署配属者のマネジメント業務 ・請負業務にて、次世代向けECU開発 (先行開発) 入社時は、メンバーとして入っていただき経験を重ねてマネジメントを 行って頂くことも可能です。 自分の技術を後輩に伝えていく面白さや次期自動車開発に携われる面白さ、 カーメーカーの品質基準の知見を深めることなどエンジニアとしての「働く喜び」を 感じて頂けるシーンがたくさんあります。

勤務地 東海エリア(愛知県、岐阜県、三重県、静岡県) 同社の開発センターもしくは取引先構内 ※開発センターの場合 ・車載機器開発センター 刈谷事業所 (愛知県刈谷市南桜町1-23 SOUTH SQUARE KARIYA 1F) ・車載機器開発センター 名古屋事業所 (愛知県名古屋市中区錦1-5-27 いちご錦ビル 6F) ※転勤:あり(希望を考慮します) 
応募対象 <管理番号:M5-800td> 【必須スキル】 <機械設計> ・機械設計のご経験がある(目安:5年以上) <組込開発> ・自動車の制御システムの知見がある事(AUTOSAR、通信など) ・車載システムのプログラミング経験が5年以上 <電気電子開発> ・回路設計のご経験がある(目安:5年以上) 
想定年収 700万円〜1000万円
スタッフサービス エンジニアリング事業本部

全国で4万件以上もの機械・電気・電子・化学、あらゆる分野の案件をカバーしているアウトソーシングカンパニーです。 大手自動車関連メーカーでの高度な実績をお持ちの方が多数活躍しており、報酬もスキルに応じて高額となっています。

スタッフサービス エンジニアリング事業本部

【機械・機構・金型の設計開発】【電気・電子回路の設計開発】【組込・ソフトウェア開発】のプロジェクト組織の拡大に伴う技術社員のマネジメント業務を行って頂きます。 ※マネージャー候補としての募集ですが、将来の幹部候補として支店やエリアのTOPを目指すことも可能です。 ※技術社員は、数名から数十名です。 【機械・機構・金型の設計開発】 ・自動車、家電、携帯、ロボットなどの機械、機構、構造設計 ・自動車や家電、精密機器の実験、評価、テスト業務 【電気・電子回路の設計開発】 ・回路、制御システム、電気配線、電源、モーターなどの電気設計 ・デジタル/アナログ/高周波回路の設計開発業務 【組込・ソフトウェア開発】 ・組込系ソフト開発・制御プログラム開発 ・二輪車用ECUの組込開発業務 【年収UP実績】 ・30代後半(前職:スタンレー電気株式会社)      610万 → 703万 ・30代前半(前職:住友電装株式会社)         690万 → 747万 ・40代後半(前職:日産オートモーティブテクノロジー) 850万 → 977万 ・50代前半(前職:長城日本技研株式会社)       920万 → 977万 ・50代後半(前職:コンティネンタル・オートモーティブ)800万 → 895万 ※残業20時間/月想定 <配属先の一例> ・自動車部品メーカーにてエンジン開発に関する生産技術 ・自動車メーカーにて電動車両のEVコンポ部品の開発設計 ・自動車部品メーカーにてモデルチェンジに伴うインパネ設計 ・電機メーカーにて各種実装基板の回路設計 ・重機械メーカーにてロケット、衛星の開発に関する機能試験装置設計 ・自動車用ワイヤーハーネスメーカーにてECUの組み込みソフトウェアの仕様検討・設計 <本求人への応募者実績> ・トヨタ自動車 ・三菱自動車工業 ・日産自動車 ・住友電装 ・コンチネンタルオートモーティブ ・本田技研工業 ・デンソー ・・・など自動車メーカーや部材メーカーの方が多数応募しています。

勤務地 地域限定(神奈川県・東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県・茨城県) ※転勤あり 
応募対象 <管理番号:R2-060ss> 【必須スキル】・機械設計/組込開発/電気・電子設計/情報処理のいずれかのご経験 ・高卒以上 
想定年収 700万円〜1200万円
スタッフサービス エンジニアリング事業本部

全国で4万件以上もの機械・電気・電子・化学、あらゆる分野の案件をカバーしているアウトソーシングカンパニーです。 大手自動車関連メーカーでの高度な実績をお持ちの方が多数活躍しており、報酬もスキルに応じて高額となっています。

スタッフサービス エンジニアリング事業本部

【機械・機構・金型の設計開発】【電気・電子回路の設計開発】【組込・ソフトウェア開発】のプロジェクト組織の拡大に伴う技術社員のマネジメント業務を行って頂きます。 ※マネージャー候補としての募集ですが、将来の幹部候補として支店やエリアのTOPを目指すことも可能です。 ※技術社員は、数名から数十名です。 【機械・機構・金型の設計開発】 ・自動車、家電、携帯、ロボットなどの機械、機構、構造設計 ・自動車や家電、精密機器の実験、評価、テスト業務 【電気・電子回路の設計開発】 ・回路、制御システム、電気配線、電源、モーターなどの電気設計 ・デジタル/アナログ/高周波回路の設計開発業務 【組込・ソフトウェア開発】 ・組込系ソフト開発・制御プログラム開発 ・二輪車用ECUの組込開発業務 【年収UP実績】 ・30代後半(前職:スタンレー電気株式会社)      610万 → 703万 ・30代前半(前職:住友電装株式会社)         690万 → 747万 ・40代後半(前職:日産オートモーティブテクノロジー) 850万 → 977万 ・50代前半(前職:長城日本技研株式会社)       920万 → 977万 ・50代後半(前職:コンティネンタル・オートモーティブ)800万 → 895万 ※残業20時間/月想定 <配属先の一例> ・自動車部品メーカーにてエンジン開発に関する生産技術 ・自動車メーカーにて電動車両のEVコンポ部品の開発設計 ・自動車部品メーカーにてモデルチェンジに伴うインパネ設計 ・電機メーカーにて各種実装基板の回路設計 ・重機械メーカーにてロケット、衛星の開発に関する機能試験装置設計 ・自動車用ワイヤーハーネスメーカーにてECUの組み込みソフトウェアの仕様検討・設計 <本求人への応募者実績> ・トヨタ自動車 ・三菱自動車工業 ・日産自動車 ・住友電装 ・コンチネンタルオートモーティブ ・本田技研工業 ・デンソー ・・・など自動車メーカーや部材メーカーの方が多数応募しています。

勤務地 地域限定(愛知県、岐阜県、三重県、静岡県) ※転勤あり 
応募対象 <管理番号:R2-058ss> 【必須スキル】・機械設計/組込開発/電気・電子設計のいずれかのご経験 ・高卒以上 
年収 650万円 〜 1300万円 ※要相談、経験・スキルを検討の上決定
トランスコスモス株式会社

東証一部上場企業のトランスコスモス株式会社は、企業へのITアウトソーシングサービス(コールセンター、デジタルマーケティングサービス、EC、BPO、データ分析等)など幅広い事業を展開しています。 お客様企業売上拡大とコスト削減を総合的かつグローバルに支援するアウトソーシングサービスを提供しています。

トランスコスモス株式会社

【仕事内容】 事業を牽引するコア人材として、事業運営、事業企画担当して頂きます。 ものづくりの企画、設計〜生産技術までをトータルにサポートします。 具体的な職務内容の一例としては以下のとおりです。 ・構築プロジェクトマネージャー(製造業向けコンサルティング) ・機械設計、組込開発、回路設計などのプロジェクトにおけるPLまたはPM ・事業全体を統括する戦略推進または事業企画 この職種は、事業の中核となる人材を採用したいと考えており、 具体的な職務内容は面接の際に双方の意見をすり合わせていき決定されます。 【求める人物像】 ・自らの意思を持ち、周囲の人々に語り掛けていくことができる方 ・これまでの自分の経験領域を超え、新しい領域を目指せる方 ・技術的経験のみならず、部下を統制しようという意気込みのある方

勤務地 渋谷本社、大阪本部、名古屋支社 ※勤務地はご希望を考慮致します 
応募対象 <管理番号:M4-900gv> 【必須スキル】※下記のうちの一つでも満たせば応募対象になります。 ・何らかのプロジェクトリーダー経験(複数) ・製造業において製品開発(設計・開発・組込開発)もしくはシステムエンジニアの経験5年以上 ・製品開発業務経験5年以上 ・意気込みがあるかたで俯瞰的に物事を見ることができ、構想を具体化し、実行計画作成ができること。 【歓迎スキル】 ・製造業向けコンサルティング経験 ・製造業における設計・開発経験 ・製造業における生産技術、生産管理経験 ・システムエンジニア経験 ・製品開発部門での品質部門(品質管理、品質保証)経験 ・知識や情報などを体系的に組み合わせ、複雑な事象を概念化してとらえることができる方 ・自動車、航空機に関する設計経験(理工系学部出身) 
想定年収 650万円〜1300万円 ※ご経験により要相談
トランスコスモス株式会社

東証一部上場企業のトランスコスモス株式会社は、企業へのITアウトソーシングサービス(コールセンター、デジタルマーケティングサービス、EC、BPO、データ分析等)など幅広い事業を展開しています。お客様企業の売上拡大とコスト削減を総合的かつグローバルに支援するアウトソーシングサービスを提供しています。

トランスコスモス株式会社

【仕事内容】 @製造業様における海外事業の支援 A国際競争力を高める為のスキームの提供 を中心に担当して頂きます。 自動車メーカー及び、Tierサプライヤー企業、航空機製造メーカーなど、大手製造メーカー様の海外事業の支援を行っていただきます。 モノづくりにおける国際競争力を強化するため、経営戦略を「技術+仕組み」で実現します。 運用を生業としているため、コンサルタントの「あるべき論」に留まらず、実現を踏まえたプロジェクトマネジメントができます。 現在の取引業種比率は自動車:7割 航空機:3割弱 となっております。 【想定職位】 AM/マネージャー/年棒 【募集部門】 BPOサービス統括 ESサービス本部 配属部門の強みは ―マスターである基本機種から派生するバリエーション展開開発やマイナーチェンジなどの設計委託(請負) ―プロセス整理や分析のノウハウを活用しこれらを実施 この2点の強みを活用してお客様の商品開発工数の最適化を図り、コスト削減に貢献できるところが他社にない強みです。これらを活用し、お客様にとって、なくてはならないパートナー企業としての地位を確立しています。 また、等級別研修、経営幹部育成研修、TCIビジネススクール、プロジェクトマネジメント研修などの研修制度も充実しております。 【魅力】 30年前よりアジアを中心とした海外展開を進めており、海外への赴任経験がある社員も大勢おります。また、韓国、中国籍のエンジニアも120名在籍しており、グローバルな環境でキャリアを積むことができます。

勤務地 渋谷本社、大阪本部 ⇒ 将来的に海外勤務をお願いします。 ※海外在住者は海外での入社となります。 
応募対象 <管理番号:R2-549hm> 【必須スキル】 ・海外(中国・ASEAN・北米)勤務が可能であること ・製品開発(機械設計、組込開発、回路設計)の業務経験5年以上 【歓迎スキル】 ・輸送機器業界にて、設計・解析・評価領域での業務経験をお持ちの方 ・製造業における生産技術、生産管理経験 ・プロジェクトマネジメント経験 ・海外での技術指導経験がある ・日本人大歓迎 ・理工学部出身 ・TOEIC600点以上 【求める人物像】 ・自ら意思を持ち、周囲の人々に語りかけていく人 ・これまでの自分の経験領域を超え、新しい領域を目指す人 ・技術的経験のみならず、部下を統率しようという意気込みのある人 
トランスコスモス株式会社 トランスコスモス株式会社 トランスコスモス株式会社
想定年収 300万円 〜 658万円
スタッフサービス エンジニアリング事業本部

◆◇リクルートグループ◇◆ 全国で4万件以上もの機械・電気・電子・化学、あらゆる分野の案件をカバーしているアウトソーシングカンパニーです。 大手自動車関連メーカーでの高度な実績をお持ちの方が多数活躍しており、報酬もスキルに応じて高額となっています。

スタッフサービス エンジニアリング事業本部

□■派遣先数・在籍エンジニア数は業界トップクラス!■□ ★配属ポストは約43,000件! エンジニア出身のキャリアカウンセラーが、豊富な案件の中から、 あなたの経験やスキル、希望を考慮し、最適なプロジェクトを選定します。 ★希望する勤務地での就業を最大限考慮します! 《全国可能》 勤務地に関しても、できる限りあなたの希望を優先していきます。 ★派遣先数、在籍エンジニア数ともにトップクラスの実績 全国からプロジェクトが数多く寄せられています! 【主な配属先プロジェクト例】 ・ソフトウェア開発業務(組込系) ・バイク向け制御ソフトの設計 ・オーディオ機器の組込ソフト開発 ・HV車用モータ制御に使われるECUソフトウェアの詳細設計 ・リチウム電池工場向け生産・検査制御ソフトの制作 ・スマートフォン用ミドルウェアの開発 ・ロボットアーム制御ソフトウェア開発 ・二輪車用ECUの組込業務 ・家電、音響機器、OA機器向け組込ソフト開発 ・鉄道列車制御装置の組込ソフトウェア開発 ・貨幣識別装置の組込ソフトウェア開発 ・半導体製造装置の制御設計開発 ほか ◎配属先一例◎ IHI、アイシン・エィ・ダブリュ、旭化成ケミカルズ、旭硝子、いすゞ自動車、オリンパス、川崎重工業、京セラ、クボタ、ケーヒン、神戸製鋼所、コニカミノルタ、小松製作所、GSユアサ、JFEエンジニアリング、新日鐵住金、住友電装、セイコーエプソン、ソニー、ダイキン工業、ダイハツ工業、帝人、デンソー、東芝、東レ、TOTO、トヨタ自動車、ニコン、日産自動車、日本電気、パイオニア、パナソニック、日立製作所、日野自動車、富士重工業、富士通、富士フイルム、ブリヂストン、古河電気工業、本田技研工業、マツダ、三菱重工業、三菱電機、明電舎、ヤマハ発動機、LIXIL、リコー (敬称略、50音順)

勤務地 全国のメーカー各社へ配属(沖縄除く) ※配属先企業は、本人の希望や能力、今後のスキルアップの可能性を考慮して決定します。 【主な勤務地】 東京、神奈川、千葉、埼玉、愛知、大阪、京都、兵庫、広島、福岡をはじめとした 北海道・東北・北陸・関東・東海・関西・中国・四国・九州の各都道府県 ※地域・住宅・単身赴任手当などサポートも万全! ※転任費用や寮・社宅制度も完備 
応募対象 <管理番号:R2-058ss> 【応募資格】経験者優遇。未経験者でもOK! ・実務経験のある方 ・理工系の高校・専門学校・高等専門学校・大学卒の方 など ・経験はないが、やってみたい方 ※開発・設計の実務経験がある方は優遇します。 ※語学力が求められるプロジェクトも増えています。(TOEIC600点以上) 
月給215,000 円〜400,000 円(想定年収300万円〜657万円)
スタッフサービス エンジニアリング事業本部

◆◇リクルートグループ◇◆ 全国で4万件以上もの機械・電気・電子・化学、あらゆる分野の案件をカバーしているアウトソーシングカンパニーです。 大手自動車関連メーカーでの高度な実績をお持ちの方が多数活躍しており、報酬もスキルに応じて高額となっています。

スタッフサービス エンジニアリング事業本部

□■派遣先数・在籍エンジニア数は業界トップクラス!■□ ★配属ポストは約43,000件! エンジニア出身のキャリアカウンセラーが、豊富な案件の中から、 あなたの経験やスキル、希望を考慮し、最適なプロジェクトを選定します。 ★希望する勤務地での就業を最大限考慮します! 《全国可能》 勤務地に関しても、できる限りあなたの希望を優先していきます。 ★派遣先数、在籍エンジニア数ともにトップクラスの実績 全国からプロジェクトが数多く寄せられています! 【主な配属先プロジェクト例】 ・HV自動車用バッテリーの電子回路設計 ・カーナビの新規開発に伴う電気回路検証・分析・解析業務 ・艦艇エンジンの電気設計業務 ・人工衛星のコンポーネントレベルの電気的・環境的試験、評価、検査業務 ・ECU(エンジンコントロールユニット)の回路設計 ・デジタルカメラ搭載用CMOSセンサ開発、デジタル回路設計 ・化学プラント配電盤設計・電気計装設計   等 ※その他、テレビ、レコーダー、DVD、スマートフォン、オーディオ、ブルーレイなどの家電や航空、宇宙、ロボット関連の開発もあります。 ◎配属先一例◎ IHI、アイシン・エィ・ダブリュ、旭化成ケミカルズ、旭硝子、いすゞ自動車、オリンパス、川崎重工業、京セラ、クボタ、ケーヒン、神戸製鋼所、コニカミノルタ、小松製作所、GSユアサ、JFEエンジニアリング、新日鐵住金、住友電装、セイコーエプソン、ソニー、ダイキン工業、ダイハツ工業、帝人、デンソー、東芝、東レ、TOTO、トヨタ自動車、ニコン、日産自動車、日本電気、パイオニア、パナソニック、日立製作所、日野自動車、富士重工業、富士通、富士フイルム、ブリヂストン、古河電気工業、本田技研工業、マツダ、三菱重工業、三菱電機、明電舎、ヤマハ発動機、LIXIL、リコー (敬称略、50音順)

勤務地 全国のメーカー各社へ配属(沖縄除く) ※配属先企業は、本人の希望や能力、今後のスキルアップの可能性を考慮して決定します。 【主な勤務地】 東京、神奈川、千葉、埼玉、愛知、大阪、京都、兵庫、広島、福岡をはじめとした 北海道・東北・北陸・関東・東海・関西・中国・四国・九州の各都道府県 ※地域・住宅・単身赴任手当などサポートも万全! ※転任費用や寮・社宅制度も完備 
応募対象 <管理番号:R2-058ss> 【応募資格】 経験者優遇。未経験者でもOK! ・実務経験のある方 ・理工系の高校・専門学校・高等専門学校・大学卒の方 など ・経験はないが、やってみたい方 ※開発・設計の実務経験がある方は優遇します。 ※語学力が求められるプロジェクトも増えています。(TOEIC600点以上) 
想定年収 450万円 〜 850万円(残業代及び諸手当込) ※ご経験、前年収、ご年齢に応じて決定します。
株式会社クボタ

農業機械、鋳鉄管共に国内トップシェア! 水道用鉄管による近代水道の整備、農業機械による食糧増産と省力化などを通して人々の生活を支えてきました。国内における農業・インフラ整備を支えるだけでなく、海外に積極的に展開し、各分野における世界シェアの拡大を図っています。

株式会社クボタ

システム先端技術研究所 栽培技術グループは、施設園芸栽培技術の開発及び、 施設園芸のための生育状態等計測技術の開発を担っております。 ※施設園芸とは、温室やビニールハウス、冷暖房、空調などの設備を用いて野菜,  花卉,果樹などを栽培する農業です。 今後、施設園芸分野での事業拡大として下記2つのテーマを推進しております。 1.施設園芸栽培の素人でも安定生産できる商品パッケージの提供 2.植物の生体情報センシング技術を活用したスマート農業システム(特に施設園芸分野)構築 今回の募集ポジションは、スマート農業システムの構築における施設園芸での 生体センシング技術の開発をお任せいたします。 【具体的には】 1.葉面積、草丈、茎径、花数、着花位置、果実径などの生育指標のセンシング技術の開発 2.そこで収集したデータの解析プログラムの開発 3.施設内の設備(空調・環境調節機器等)の制御技術の開発   ※AI技術も取り入れます 【やりがいやビジョン】 クボタの施設園芸は栽培システム(土壌から)、空調設備、水処理、モニタリングと 幅広い農業ソリューションを提案することができます。 国内農業機械トップシェアであり、エンドユーザーからの圧倒的な認知度と信頼があり、 新たな設備導入をお考えの農家様以外にも、新規就農者、複合経営、企業参入、 異業種参入など「農業へ取組みたい」と思っている全ての方に提案を行っています。 ☆クボタHP:クボタの施設園芸 https://agriculture.kubota.co.jp/sisetu/horticulture/index.html

勤務地 本社阪神事務所:兵庫県尼崎市浜1丁目1−1 
応募対象 <管理番号:R3-040kb> 【必須スキル】 ・屋外など外乱の影響を受け易い条件下での生体センシング技術(特に植物センシング) ・プログラミング技術 ・環境等の計測制御技術 ・高専卒、理系大学 ・普通運転免許 【歓迎スキル】 ・AI技術 ・データ解析技術 ・農学や植物生理学等の知見を有する ・TOIEC700点以上 ・体力のある方 
想定年収 450万円 〜 850万円(残業代及び諸手当込) ※ご経験、前年収、ご年齢に応じて決定します。
株式会社クボタ

農業機械、鋳鉄管共に国内トップシェア! 水道用鉄管による近代水道の整備、農業機械による食糧増産と省力化などを通して人々の生活を支えてきました。国内における農業・インフラ整備を支えるだけでなく、海外に積極的に展開し、各分野における世界シェアの拡大を図っています。

株式会社クボタ

・OS(組込みLinux等)上で動作するアプリケーションの開発 ・農業機械向けインターフェースアプリの開発 ・最適な自律走行ルート生成アルゴリズムの研究 ※国内各社が最先端のロボット農機開発に向け競争が激化している中、今後国内だけではなく、  海外も含めた展開が想定される中、グローバルな視点を持って研究開発を  進めて行くことができます。 【部署】 システム先端技術研究所 システム開発第一部 自動運転グループ 【部署の役割】 電子情報技術を主とした新技術の研究・開発を行う部門です。 その中において当グループは、自動走行等、クボタ農機の先端技術の開発を担当しております。 具体的には、クボタの自動運転農機「アグリロボ」の開発を加速させ、 「完全無人自動運転」の開発を行っています。 事務所にいながら圃場では無人農機が作業する・・・そのような未来の実現を目指し 研究開発を進めています。 単なるソフト開発を行うのではなく、開発者が直接お客様に使い方やご要望をお聞きし、 技術・製品に反映させ実証まで担当していく為、やりがいや達成感を感じられます。 【今後の事業計画】 センシング、情報通信、高精度制御等技術の高度化により、製品競争力の強化と 新製品開発を行っていきます。 【ポジションのやりがいやビジョン】 ・ICT、IoT、ロボット制御等の最先端技術を開発・活用し、農業機械の自律走行や、  作業の自動化を実現するための研究開発主担当として、力が発揮できる。 ・ロボット農機は研究段階から実用段階に入り、今後益々注目を集めることとなる。  また、農機業界だけでなく、自動車、建機といったメーカーだけでなく、  NTT等の通信情報業界など業界の垣根を越えた開発になって行くと思われる。  上記のような能力と知識経験を持った方に、時代の先端を担う研究開発を  行っている当グループへ、是非力を貸していただきたい。

勤務地 株式会社クボタ本社阪神事務所:兵庫県尼崎市浜1丁目1−1 
応募対象 <管理番号:A3-500kb> 【必須スキル】 ・C/C++、Java等を用いた組込み系アプリ開発に携わり、(一部分だけでなく)一連の工程経験がある ・要件定義から最終評価まで、外注管理ではなく自らの手による研究開発業務を経験している方 ・Linux等オープン基盤の知識を有している方 ・大卒以上(電子制御系・情報系学部卒) 【歓迎スキル】 ・モデルベース開発、ロボット制御、CAN通信の経験・知識 ・語学:TOEIC600点(日常会話レベル) ・資格:普通運転免許 
年収 550万円 〜 800万円 ※能力、実績により優遇致します。
株式会社ALBERT

【東証マザーズ上場企業】ビッグデータアナリティクス市場での成長企業です。

株式会社ALBERT

自社プロダクト「タクミノメ」の開発における機械学習アルゴリズムの 実装・検証およびプロダクトへの組込みに携わっていただきます。 ・最新の論文を読み解いてアルゴリズムを実装し検証する ・ディープラーニングを用いた学習と検証を行なうソフトウェアの実装 【魅力・やりがい】 ・機械学習の知識と経験を活用して顧客の課題を解決できる ・最新の技術動向に追随してプロダクトに活かすことができる ・さまざまなバックグラウンドをもつデータサイエンティストと切磋琢磨することができる 【「タクミノメ」とは】 AI・画像認識サービス「タクミノメ」は、画像認識技術を活用したい 企業様向けのAI(人工知能)構築支援サービスです。 課題整理・アルゴリズム構築・システム開発・運用はもちろん、 アノテーションの支援も可能です。 異常検知・外観検査・物体検出など様々な課題を解決します。 【開発環境】 <プログラミング言語> ・Python、C、C++等 <フレームワーク/ライブラリ> ・Chainer、pandas、NumPy等 <計算環境> ・Azure等 <社内ツール> ・GitHub、Slack等 <使用PC> ・Mac、Windows選択可

勤務地 東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー15F 
応募対象 <管理番号:M4-900oq> 【必須スキル】 ・Python、C/C++を用いたソフトウェアの開発経験 ・数理統計や機械学習を用いた分析経験 【歓迎スキル】 ・論文を読み解いてアルゴリズムを実装し検証した経験 ・画像処理または機械学習に関する研究・開発経験 ・機械学習を用いたアプリケーションの開発経験 ・PullRequest を用いたチーム開発経験 ・OSSへのコントリビューション経験 【求める人物像】 ・機械学習を用いた顧客課題の解決に対する強い興味 ・機械学習に関する学習・情報収集意欲の高い方 ・自ら問題を発見し自律的に問題解決に取り組める方 ・自社の事業に対してオーナーシップを持って取り組める方 
年収 710万円 〜(20h残業した場合:790万円) ※能力・経験・年齢等を考慮の上、同社規程に従って決定致します。
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

国内最大級のエンジニアリングサービス企業として、800社を超える大手メーカーに対し、設計開発の受託及び技術支援を行っています。航空機や自動車、家電、産業機械、通信機器、などの核となる設計開発というように多岐にわたるプロジェクトが1000件以上常に稼働しています。

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

同社の開発センターもしくは、取引先構内での業務請負にて、 各種メーカーの車載ECU回路設計・評価工程における プロジェクトリーダーマネジメントまたは、リーダーのポジションでの業務となります。 ・エンジンECUの回路設計 ・インバータ(PCU)の設計 ・インバータ制御基板の回路設計 ・電池ECUの回路設計及び評価 ・車載Display開発 etc 【業務詳細】 ・各部署及び取引先との交渉、折衝 ・メンバーの担当業務の割り振り ・メンバーの工数、進捗及び検討品質管理など 【PR・魅力情報】 ・各種カーメーカーの品質基準の知見を深めることが可能 ・推奨パートナーとして認められているため、クライアントとの関係性が良好 ・クライアント構内での請負メンバーと、  自社の開発センターのメンバーで業務請負を遂行しているため、  業務受注によってメンバー編成が可能となり、業務量のバランスが維持することが可能

勤務地 自社の開発センター及び取引先構内 ・名古屋事業所:愛知県名古屋市中区錦1-5-27 いちご錦ビル 6F ・刈谷事業所:愛知県刈谷市南桜町1-23 SOUTH SQUARE KARIYA 1F 
応募対象 <管理番号:M5-800td> 【必須スキル】 ・車載ECU回路設計開発や試作、評価のご経験のある方 ・メンバーへの業務指示経験 ・部署間及び取引先との交渉経験 ・課題に対しての提案のご経験 ・課題を見つけ出し、改善提案やアイディア提案のご経験 【歓迎スキル】 ・車載ECU回路設計開発や試作、評価の請負経験(準委任を含む) ・マネージャとプレイヤーを兼務した経験 
想定年収 450万円 〜 1,000万円 ※詳細は面接時にお伝えします。
株式会社エヌ・ティ・ティ・データ

1988年の設立以来、日本のシステムインテグレーション業界をけん引し、 今なお国内トップSIerとして業界をリードしています。 その知名度の通り、社会の基幹を担う重要かつ巨大なシステムを 数多く構築してきたのが株式会社エヌ・ティ・ティ・データです。

株式会社エヌ・ティ・ティ・データ

自然言語処理技術(知識グラフ等)を中心としたAI技術を活用したソリューション開発に 向けて以下の業務を担っていただきます。 AI技術を活用したソリューションの研究開発業務をお任せします。 【具体的業務内容】 ・事業ニーズや、競合調査に基づくソリューション企画 ・関連技術の調査、評価 ・ソリューション開発 ・ソリューションを適用した有効性検証 【職務の魅力】 知識グラフ等、自然言語処理技術には、質問応答・文書チェック等 多様なアプリケーションに活用できる可能性があります。 公共・金融・法人といった当社の幅広いお客様からいただくニーズ情報を踏まえ、 お客様サービスの向上・業務改善の上で、効果・ニーズともに高いユースケースを 対象にした技術開発を行っています。 自然言語処理のAI適用は、まだ発展途上であり、今後の成長が期待されます。 その領域を一緒にリードしていきましょう。 【得られる知識・経験】 ・新規技術開発のテーマ設定に関する企画スキル ・新しいユースケースを対象としたプロトタイピング,PoC 【出張有無・頻度】 ほぼなし(年1回程度) 【組織情報】 先進技術の研究開発を通じて「事業拡大の起点」を創り、お客様に新しいバリューを提供する。

勤務地 東京都江東区豊洲 
応募対象 <管理番号:M3-900tt> 【必須スキル】 ・Pythonのプログラミング経験/2年以上 ・自然言語処理に関する基礎的知識および実務経験/2年以上 ・自然言語処理に関する最新の英語論文を読み、そのアルゴリズムを理解し実装するスキル ・文献調査ができるレベルの英語力(目安レベルはTOEIC630点以上) 【歓迎スキル】以下いずれかを満たすこと ・機械学習と自然言語処理を実システム・プロダクトに適用し開発した経験 ・DeepLearningに関する知識、開発経験 ・ロジカルシンキング ・会議で自分の意見を主張できるレベルの英語力(目安レベルはTOEIC740点以上) ・JDLA E検定、応用情報技術者試験 【求める人物像】 ・新らたな技術を興味を持って探求できる ・困難な状況でも態度や行動が安定し、将来的に自ら率先して周囲の人を引っ張っていけるような  リーダーシップを発揮できる ・柔軟性、協調性を持ち、社内外を問わず円滑なコミュニケーションが図れる素養 ・積極的に自ら行動できる素養 ・物怖じせず、関連プレーヤと調整することができる素養 
年収想定 約350万円 〜 700万円程度 ※経験・年齢を勘案して決定致します。
ミネベアミツミ株式会社

世界トップシェアの製品と技術で生活を支える、ベアリング・モーターを中心とした電器部品メーカー

ミネベアミツミ株式会社

組立部門の自動化に取り組んでいる中、スピンドルモーター事業部にて、 増産に向けた組立設備の電気設計に携わっていただきます。 生産の主な拠点は海外工場であり、お客様も海外が主ですので、海外出張の機会も多く、 様々な文化に触れながらグローバルな活動・活躍が可能です。

勤務地 軽井沢工場:長野県北佐久郡御代田町大字御代田4106-73 
応募対象 <管理番号:R3-043qw> 【必須スキル】 ・3D-CAD設計経験5年以上 ・理系大学卒以上 ・海外出張対応が可能(状況により赴任の可能性もあり) 【歓迎スキル】 ・PLC経験5年以上 【求める人物像】 ・新しいことに積極的に取り組めるバイタリティーのある方 ・海外出張・海外赴任に消極的でない方 
想定年収 857万円 〜 1,751万円 ※現職での年収とスキルを鑑みて決めさせていただきます。
三菱自動車工業株式会社

世界初の量産電気自動車の開発に成功したメーカーであり、独創的なエンジン、世界トップレベルの4輪制御技術など、技術力を存分に活かした、世界に先駆けた戦略を打っている企業です。世界を舞台に活躍したいという意欲と積極性を持った方にとっては、同社は思う存分に力を発揮いただけると思います。

三菱自動車工業株式会社

予防安全、自動運転システムの開発(設計・評価)を担っている部門 【担当領域】 予防安全・自動運転に関する領域 【業務内容】 ■予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発・評価 ■センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発・評価 ■自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発・評価 ■自動運転、先進運転支援システムに関連するソフトウェア開発・評価 ■上記業務に係るとりまとめ業務、マネジメント業務 【仕事の面白み】 ・自動化の進むクルマ、その中でも車両挙動制御と組み合わせて車両運動性能を決定する制御技術の開発を行う。 ・アライアンスにおける、社内外パートナーとのグローバルな開発環境で自己の能力を最大限発揮できる。 ・今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会を実現する将来モビリティーシステムの実現に直接参画できる。

勤務地 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 
応募対象 <管理番号:R4-452o> 【必須スキル】 ・何かしらの車載ECU開発経験(できれば自動運転、運転支援関係) ・管理職経験(現職/前職で課長職以上) ・TOEIC 600点以上 ・チームとしてプロジェクトを遂行・リード・マネージする能力 ・課題解決能力、判断能力 ・コミュニケーション能力 ・自動車免許(MT) ・大卒以上(理工系必須) 【求める人物像】 ・ポジティブ思考で新しいことにチャレンジすることを楽しむ ・自ら考え、提案や行動を起こすことができる ・高い研究目標値に挑戦しやり遂げる精神力を有すること。 ・視野を広く持ち、柔軟な思考と豊かな発想力を心掛けられる ・関連部署や社外関係会社とうまく連携しながら業務遂行ができる ※管理職(担当部長/マネージャー)での募集となります。現職でマネージャークラスでも経験、スキルによっては担当部長でのポジションを打診させて頂く場合もございます。 
年収 450万円 〜 850万円 ※経験・年齢を勘案して決定いたします。
ミネベアミツミ株式会社

世界トップシェアの製品と技術で生活を支える、ベアリング・モーターを中心とした電器部品メーカー

ミネベアミツミ株式会社

次世代産業用ロボットに搭載されるカメラ/画像処理系を中心とするセンサシステム(超音波・力覚・触覚センサ等を含む)のハードウェア、または、これらのセンサシステムと機械(深層)学習や古典的アルゴリズムとを組み合わせたソフトウェアの研究開発を担当頂きます。将来的には、ロボット本体とセンサシステムとを統合し、東南アジアを中心とする工場の省人化に貢献します。 【部署の説明】 東京研究開発センターでは、実課題を解決するロボティクスをキーワードとして、業界トップクラスの小型精密モーター、超小型アクチュエータ、センサー、MEMSデバイス、カメラ等を活用し、新たなロボット向け要素技術の開発や新規事業の提案などに取り組んでおります。

勤務地 東京本部:東京都港区三田3−9−6 
応募対象 <管理番号:R2-545dm> 【必須スキル】 ・カメラ/画像処理に関わるご経験 【歓迎スキル】 ・深層学習の知識・経験 ・Pytorch/Tensorflowの使用経験 ・Python、C(C++)言語、MATLAB/Simulinkによるシミュレーション経験  ・力覚や触覚センサ等のセンサ開発の経験 ・電子回路の知識 
想定年収 450万円〜850万円(残業代及び諸手当込) ※ご経験、前年収、ご年齢に応じて決定します。
株式会社クボタ

農業機械、鋳鉄管共に国内トップシェア! 水道用鉄管による近代水道の整備、農業機械による食糧増産と省力化などを通して人々の生活を支えてきました。国内における農業・インフラ整備を支えるだけでなく、海外に積極的に展開し、各分野における世界シェアの拡大を図っています。

株式会社クボタ

開発において製品企画から評価まで幅広く関わりながら、モデルベースでの開発を担当して頂きます。 ◆トラクタの制御システム設計、ソフト開発 車両性能を実現する制御システム開発のために、モデルベース開発手法を用いて開発します。 エンジン単体の制御でなく、トランスミッションや車両系電子制御システム群との協調制御も含みます。 ◆担当者間・他部門との業務分担、調整 使用ツール:MATLAB/Simulink C言語 【車両基礎技術部とは】 クボタにおける国内外を含めたトラクタ電子制御開発の中核を担う部署です。 世界の市場要望に応え、また社会生活の発展に貢献するため、電子制御開発を通して、より高品質なトラクタを製品化します。 【今後の事業計画・課題】 トラクタの高機能化(IoTや自動運転等)により、高度・複雑化する制御システムに対応するため、モデルベース開発を強化しています。 モデルベース開発を利用して高機能化と品質向上を両立し、他社に負けない機能や使い易さを備えた製品開発を目指しています。 【やりがいやビジョン】 業界トップの製品開発、社内で重要性が増す技術領域を担当できるチャンスがあり、自らの業務が業界をリードする技術に直接繋がっています。 また、開発に対してボトムアップの意見を歓迎され、自らのアイディアを開発に反映できます。

勤務地 堺製造所(大阪府堺市) 
応募対象 <管理番号:R2-738kb> 【必須スキル】・理系、工学部電子系、システム学科系、情報学科 ・メカトロニクス製品を対象にした、モデルベース開発経験 ・ソフト開発経験(C言語) ・信号測定、評価/解析経験 【歓迎スキル】 ・システム設計、システム構築の経験 ・社外電装品、社外ソフト開発の管理経験 ・課題提起と、解決案の提案ができる 【使用ツール】 ・MATLAB/Simulink ・C言語 ※幅広く知識や興味を持ち、担当者間での分担、調整や関係部門と課題を協議することが求められます。 
年収 400万円 〜 850万円 ※経験・年齢を勘案して決定
ミネベアミツミ株式会社

世界トップシェアの製品と技術で生活を支える、ベアリング・モーターを中心とした電器部品メーカー

ミネベアミツミ株式会社

自社IoT関連製品のソフトウェア設計業務をお任せします。 【具体的な業務内容】 ・スマートフォンのアプリケーション設計 ・ソフト設計の品質保証 など 【配属予定部署】 IoT事業開発部 【仕事の特徴とやりがい】 ・新サービスを一から形にすることができます。 ・センサーからアプリまで、全体のサービスを自社で作っていきますので、自社サービスを立ち上げる面白さとやりがいがあります。 ・海外の開発チームとのやりとりの経験がつめます。

勤務地 東京本部:東京都港区三田3-9-6 
応募対象 <管理番号:R2-545o> 【必須スキル】 ・スマホアプリケーションソフトウェアの要件定義、仕様書作成、コーディング、テストまでの一連の設計業務経験 ・ソフトウェア品質に関する検証、評価の工程改善と実施経験 ・日本語能力:ビジネスレベル以上 【歓迎スキル】 ・サーバのデータベース、ネットワークの構成検討ができる知見とその設計経験 ・データ分析などに関する知見とその設計経験 ・海外もしくは外国人混成チームでのソフト設計経験 ・ユーザーインターフェイス、ユーザビリティ、Webデザインに関する経験や興味 ・Webアプリケーションソフトウェアの設計業務経験 【入社時期】 応相談 
年収 450万〜850万円 ※経験・年齢を勘案して決定
ミネベアミツミ株式会社

世界トップシェアの製品と技術で生活を支える、ベアリング・モーターを中心とした電器部品メーカー

ミネベアミツミ株式会社

自律移動型ロボットの設計開発を行います。 【仕事の特徴とやりがい】 ・新規製品開発に一から携わることができ、事業化までの道筋を見届けることができます。 ・総合精密部品メーカーとして保有する、自社の幅広い技術・製品群・ナレッジを活用しながら開発が行えます。 【配属予定部署】 IoT事業開発部 【出張】 ミツミ電機多摩本社の開発部隊との連携が多いため、多摩(多摩センター駅徒歩15分)への日帰り出張を頻繁に行います。海外出張(主にタイ・中国)の可能性があり、1回の出張期間は短期の場合がほとんどですが、最長2か月位に及ぶこともあります。

勤務地 ・東京本部:東京都港区三田3−9−6 ・多摩事業所:東京都多摩市鶴牧2丁目11番地2 ※所属は同社東京本部となりますが、実際の業務は9割方多摩事業所で行うことになります。 東京本部への出社は、入社直後の一か月は月の半分程度ですが、以降については月に1〜2日程度になる見込みです。 
応募対象 <管理番号:M4-000o> 【必須スキル】下記どちらかのご経験をお持ちの方 ・実験機器や産業機器をゼロから施策検討を行った経験のある方 ・メカ・電気・ソフトの領域に限らずロボット設計開発経験のある方 【歓迎スキル】 ・自律移動型ロボットや産業用ロボットの設計開発経験のある方 【求める人物像】 ・今回求めているのはマネージャー職ではなく、実務的に開発・設計に携わる技術者です。 ・日本語スキル:ビジネスレベル以上 【入社時期】 応相談 
想定年収 450万円 〜 850万円(残業代及び諸手当込) ※ご経験、前年収、ご年齢に応じて決定します。
株式会社クボタ

クボタの建機は小型の建設機械ミニバックホーで世界トップシェア25%を占めています。 他社は10%前後と追随を許さないトップを10年以上保持しています。

株式会社クボタ

弊社の建設機械の開発における電子制御設計業務をお任せ致します。 ・システム設計 ・ハード設計 ・ソフト開発 ・測定/評価解析 ・油圧機器やエンジンも含めた統合制御の検討 チーム単位で製品の開発を行っていただきます。 また、弊社では、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただきますので、自身が開発した製品が製品化され、お客様に受け入れられる喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。 【配属予定部門】 弊社が扱う建設機械のうち、ミニバックホー(ミニショベル)の開発を担っている部門への配属を予定しております。 当該製品は、「品質の高さ」「操作性の良さ」と「狭所作業性」から欧州、北米、日本、中国、東南アジア等世界各国の幅広いエリアに受け入れられておりますが、新興国の都市化が進む今、今後さらに広いエリアに展開していくことを想定しております。 また、弊社ではミニバックホーに搭載する「エンジン」「油圧機器」の開発も自社内で開発を行っており、建機を構成する主要な部品を内製化し高い競争優位性につながっております。 また、ミニバックホーに関しても「測量」「精密施工」の文脈から、建機の制御をはじめとした新規技術の開発も積極的に行っております。 世界トップシェアを誇る当該製品の開発にご興味を持っていただける方のご応募をお待ちしております。

勤務地 堺製造所 大阪府堺市堺区石津北町64 堺臨海工場 大阪府堺市西区築港新町3-8 ※車・バイク・自転車通勤の可否は事業所によります。 
応募対象 <管理番号:M3-500bs> 【必須スキル】・高専、大学、大学院卒 ・建機メーカ、自動車メーカー等で電子制御の開発業務の経験を有する方 【歓迎スキル】 ・海外志向のある方 ・ユーザー視点での開発を行っていきたいという強い気持ちをお持ちの方 
想定年収 380万円 〜 750万円 ※経験・年齢を勘案して決定致します。
ミネベアミツミ株式会社

世界トップシェアの製品と技術で生活を支える、ベアリング・モーターを中心とした電器部品メーカー

ミネベアミツミ株式会社

IoT関連技術強化に伴う求人です。 ローパワー無線システムにおけるファームウェア開発に携わって頂きます。 スマートシティの根幹となるネットワークの物理デバイス及びバックエンドサービスをメインに開発して頂きます。

勤務地 浜松工場:静岡県袋井市 
応募対象 <管理番号:R2-048df> 【必須スキル】・高専卒以上 ・組み込みソフトウェア開発経験(C,C++,Linuxベースシステム) ・無線プロトコルスタックに関する経験 【歓迎スキル】 ・モデルベース設計の実務経験 ・組み込みLinux開発経験 ・センサ、画像信号処理ソフトウェア技術 ・モータ制御ソフトウェア技術 ・機能安全規格製品の開発経験(車載・医療等) ・語学力(英語) 

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