ＣＡＭ・ＣＡＥ・熱設計・その他機械の求人検索結果
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| 希望職種 | ・機械・機構・金型設計 L ＣＡＭ・ＣＡＥ・熱設計・その他機械 |
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該当件数は27件です
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想定年収 700万円～1000万円
スタッフサービス エンジニアリング事業本部
全国で4万件以上もの機械・電気・電子・化学、あらゆる分野の案件をカバーしている アウトソーシングカンパニーです。 大手自動車関連メーカーでの高度な実績をお持ちの方が多数活躍しており、 報酬もスキルに応じて高額となっています。
【機械・機構・金型の設計開発】【電気・電子回路の設計開発】【組込・ソフトウェア開発】のプロジェクト組織の拡大に伴う技術社員のマネジメント業務を行って頂きます。 ※マネージャー候補としての募集ですが、将来の幹部候補として支店やエリアのTOPを 目指すことも可能です。 ※技術社員は、数名から数十名です。 【機械・機構・金型の設計開発】 ・自動車、家電、携帯、ロボットなどの機械、機構、構造設計 ・自動車や家電、精密機器の実験、評価、テスト業務 【電気・電子回路の設計開発】 ・回路、制御システム、電気配線、電源、モーターなどの電気設計 ・デジタル/アナログ/高周波回路の設計開発業務 【組込・ソフトウェア開発】 ・組込系ソフト開発・制御プログラム開発 ・二輪車用ECUの組込開発業務 【年収UP実績】 ・30代後半（前職：スタンレー電気株式会社） 610万 → 703万 ・30代前半（前職：住友電装株式会社） 690万 → 747万 ・40代後半（前職：日産オートモーティブテクノロジー） 850万 → 977万 ・50代前半（前職：長城日本技研株式会社） 920万 → 977万 ・50代後半（前職：コンティネンタル・オートモーティブ）800万 → 895万 ※残業20時間/月想定 ＜配属先の一例＞ ・自動車部品メーカーにてエンジン開発に関する生産技術 ・自動車メーカーにて電動車両のEVコンポ部品の開発設計 ・自動車部品メーカーにてモデルチェンジに伴うインパネ設計 ・電機メーカーにて各種実装基板の回路設計 ・重機械メーカーにてロケット、衛星の開発に関する機能試験装置設計 ・自動車用ワイヤーハーネスメーカーにてECUの組み込みソフトウェアの仕様検討・設計 ＜本求人への応募者実績＞ ・トヨタ自動車 ・三菱自動車工業 ・日産自動車 ・住友電装 ・コンチネンタルオートモーティブ ・本田技研工業 ・デンソー ・・・など自動車メーカーや部材メーカーの方が多数応募しています。
| 勤務地 | 地域限定（神奈川県・東京都・千葉県・埼玉県・栃木県・群馬県・茨城県） ※転勤あり |
|---|---|
| 応募対象 | ＜管理番号：R2-060ss＞ 【必須スキル】 ・機械設計／組込開発／電気・電子設計／情報処理のいずれかのご経験 ・高卒以上 |
想定年収 700万円～1200万円
スタッフサービス エンジニアリング事業本部
全国で4万件以上もの機械・電気・電子・化学、あらゆる分野の案件をカバーしている アウトソーシングカンパニーです。 大手自動車関連メーカーでの高度な実績をお持ちの方が多数活躍しており、 報酬もスキルに応じて高額となっています。
【機械・機構・金型の設計開発】【電気・電子回路の設計開発】【組込・ソフトウェア開発】のプロジェクト組織の拡大に伴う技術社員のマネジメント業務を行って頂きます。 ※マネージャー候補としての募集ですが、将来の幹部候補として支店やエリアの TOPを目指すことも可能です。 ※技術社員は、数名から数十名です。 【機械・機構・金型の設計開発】 ・自動車、家電、携帯、ロボットなどの機械、機構、構造設計 ・自動車や家電、精密機器の実験、評価、テスト業務 【電気・電子回路の設計開発】 ・回路、制御システム、電気配線、電源、モーターなどの電気設計 ・デジタル/アナログ/高周波回路の設計開発業務 【組込・ソフトウェア開発】 ・組込系ソフト開発・制御プログラム開発 ・二輪車用ECUの組込開発業務 【年収UP実績】 ・30代後半（前職：スタンレー電気株式会社） 610万 → 703万 ・30代前半（前職：住友電装株式会社） 690万 → 747万 ・40代後半（前職：日産オートモーティブテクノロジー） 850万 → 977万 ・50代前半（前職：長城日本技研株式会社） 920万 → 977万 ・50代後半（前職：コンティネンタル・オートモーティブ）800万 → 895万 ※残業20時間/月想定 ＜配属先の一例＞ ・自動車部品メーカーにてエンジン開発に関する生産技術 ・自動車メーカーにて電動車両のEVコンポ部品の開発設計 ・自動車部品メーカーにてモデルチェンジに伴うインパネ設計 ・電機メーカーにて各種実装基板の回路設計 ・重機械メーカーにてロケット、衛星の開発に関する機能試験装置設計 ・自動車用ワイヤーハーネスメーカーにてECUの組み込みソフトウェアの仕様検討・設計 ＜本求人への応募者実績＞ ・トヨタ自動車 ・三菱自動車工業 ・日産自動車 ・住友電装 ・コンチネンタルオートモーティブ ・本田技研工業 ・デンソー ・・・など自動車メーカーや部材メーカーの方が多数応募しています。
| 勤務地 | 地域限定（愛知県、岐阜県、三重県、静岡県） ※転勤あり |
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| 応募対象 | ＜管理番号：R2-058ss＞ 【必須スキル】 ・機械設計／組込開発／電気・電子設計のいずれかのご経験 ・高卒以上 |
想定年収 450万円 ～ 850万円（残業代及び諸手当込）
株式会社クボタ
クボタの建機は小型の建設機械ミニバックホーで世界トップシェア25％を占めています。 他社は10％前後と追随を許さないトップを10年以上保持しています。
■農業機械のメーカーサービス機能（研修、技術資料、取扱指導）を国内、海外の販路に展開し、販売会社のアフターサービス体制の支援を行う部署にて、以下のような業務をお任せいたします。 ・トラクタに装着されるインプルメントの技術サービス強化。 具体的には、 インプルメント装着、インプルメント制御、それらを使っての営農ソリューション提供等
| 勤務地 | ①堺製造所（大阪府堺市） 〒590-0823 大阪府堺市堺区石津北町64 車・バイク・自転車通勤の可否は事業所によります。 もしくは ②筑波工場（茨城県筑波市） 〒300-2402 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ※初任地は考慮させていただきます。 |
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| 応募対象 | ＜管理番号：R2-740kb＞ 【必須スキル】・大学、大学院卒 理系（機械、電気、工学、農学） ・トラクタインプルメント操作経験 ・農業に関する知識並びに経験 ・機械整備経験 【歓迎スキル】 ・TOIEC500点以上の方歓迎 【今後のキャリア】 海外赴任の可能性あり、帰国後役職者で活躍される方が多い。 また堺と筑波の両工場間の転勤は多く、両方に勤務可能な方が望ましい。 【転勤】 部門が堺と筑波の両工場にあるため、行き来は盛んに行われますので、両者間の転勤の可能性ありとなります。 海外拠点への出向の可能性もあります。 |
想定年収 450万円 ～ 850万円（残業代及び諸手当込）
※ご経験、前年収、ご年齢に応じて決定します。
株式会社クボタ
クボタの建機は小型の建設機械ミニバックホーで世界トップシェア25％を占めています。 他社は10％前後と追随を許さないトップを10年以上保持しています。
【仕事内容】 当社のエンジン技術部にて、ディーゼルエンジンの設計業務をお任せ致します。 具体的には下記の業務をお任せいたします。 ・計画図/部品図作成 ・強度計算、解析 ・試作部品手配 ・メーカー折衝 ・製造や車両技術部など関連部門との交渉 ●製造は主に国内工場（堺・筑波・枚方・宇都宮等）で行っておりますが、 研究開発に関わる本求人の業務については、クボタのマザー工場でもある 堺製造所・堺臨海工場（大阪府堺市）で集約して対応しています。 ※チーム別組織となっており、各チーム毎に新機種開発を担当。 現地マーケットの市場調査、開発コンセプトの立案から量産まで一貫して担当することができます。 新製品開発にかかるコンセプト企画～品質確認まで開発一連に携わっていただきます。
| 勤務地 | 堺臨海工場（大阪府堺市） ※南海「石津川駅」バス10分 |
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| 応募対象 | ＜管理番号：R2-535＞ 【必須スキル】・理系 高専、大学、大学院卒 ・機械工学系大学出身でエンジン全体の開発経験がある方。 ・３DCADのみならず２DCADも使用しますので、抵抗のない方。 【歓迎スキル】 ・機械プラント製図技能士の資格（1級、2級）をお持ちの方 ・エンジンの中でもディーゼルエンジンの知識や開発経験のある方 ・TOEIC 500点以上 【求める人物像】 ・機械工学系大学出身 ・CAD操作能力（2Dまたは3D-CAD） ・エンジン全体の開発に経験がある方。 ・完成品メーカー（車、バイク、産業用エンジン）でのエンジン設計経験 ・クボタは設計者が図面も書くので、もともと図面を書いていた方が望ましい。 |
【想定年収】 450万円～850万円（残業代及び諸手当込）
※ご経験、前年収、ご年齢に応じて決定します。
株式会社クボタ
クボタの建機は小型の建設機械ミニバックホーで世界トップシェア25％を占めています。 他社は10％前後と追随を許さないトップを10年以上保持しています。
■具体的な業務内容 ・エンジンおよびエンジン部品の数値解析と検証試験 ・適切な解析条件・評価手法を選定してシミュレーションによる信頼性・性能評価を行い、 妥当性を検証する。
| 勤務地 | 堺臨海工場（大阪府堺市） ※南海「石津川駅」バス10分 |
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| 応募対象 | ＜管理番号：R2-539＞ 【必須スキル】・理系大卒以上 ・自動車メーカーもしくは空調関係（ボイラー、バーナーなど）でのエンジン開発経験者 ・機械工学の基礎知識（流体工学、構造力学、熱力学） ・エンジンに関する基礎知識（基本構造やしくみ） ・シュミレーションを用いたエンジンおよびエンジン部品の信頼性評価の経験 ・機械工学の基礎知識（流体工学、構造力学、熱力学） ・エンジンに関する基礎知識（基本構造やしくみ） ・シュミレーションを用いたエンジンおよびエンジン部品の信頼性評価の経験 【歓迎スキル】 ・計算力学技術者（機械学会）があれば望ましい ・数値解析ソフトを用いて以下の何れかの実務経験があるもの。 ・NX Nastran等を用いた線形・非線形構造解析 ・FEMFAT等を用いた疲労・亀裂進展解析 ・FIRE, STAR-CCM+等を用いた熱流体・噴霧・燃焼解析 ・GT-SUITE等を用いたエンジン性能解析 ・エンジンおよびエンジン部品の振動騒音試験 ・統計解析・最適化手法の知識と経験 |
想定年収 370万円 ～ 500万円位
※経験・年齢を勘案して決定致します。
ミネベアミツミ株式会社
世界トップシェアの製品と技術で生活を支える、ベアリング・モーターを中心とした電器部品メーカー
同社計測機器における各種センサー及びセンサー関連の技術開発を担当していただきます。 具体的な仕事内容は歪ゲージ技術、自動車関連センサー技術、圧力計センサー技術などに関わる内容です。 ※同社計測機器製品については、下記のHPをご参照下さい。 http://www.minebea.co.jp/product/mcd/index.html ※当面の勤務地を藤沢工場のみに変更します。将来的には、国内外の他工場へ転勤の可能性があります。
| 勤務地 | 藤沢工場：神奈川県藤沢市片瀬1-1-1 ※将来的には、国内外の他工場へ転勤の可能性があります。 |
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| 応募対象 | ＜管理番号：A2-734df＞ 【必須スキル】・大学院卒もしくは大学卒の方 ・社会人経験3年以上（～10年程度） ・大学院もしくは大学での専攻が、機械工学もしくは物理学の方 ※計測機器事業技術・経験は特に不要です。 協調性のある若手技術者の方のご応募をお待ちしています。 |
【想定年収】 450万円～850万円（残業代及び諸手当込）
※ご経験、前年収、ご年齢に応じて決定します。
株式会社クボタ
クボタの建機は小型の建設機械ミニバックホーで世界トップシェア25％を占めています。 他社は10％前後と追随を許さないトップを10年以上保持しています。
・ご経験から希望職種がイメージできない場合 ・公開している求人にはあてはまらないもののご経験からクボタにてご活躍頂けそうな方 ・複数求人に該当すると思われ、判断に迷われる場合 は、こちらからエントリーをお願いします。
| 勤務地 | 堺製造所（大阪府堺市） 堺臨海工場（大阪府堺市） ほか各地製造所・工場 |
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| 応募対象 | ＜管理番号：M4-900㎎＞ 【学歴】大学、大学院卒（理系（機械・工学系）） |
想定年収 350万円 ～ 450万円
※経験・能力・前給を考慮の上、決定いたします。
株式会社リクルートR&Dスタッフィング
東証一部上場リクルートグループにおけるものづくり(エンジニア)領域戦略子会社。 設計開発、研究開発求人数 1,000以上！ 技術系人材サービスとアウトソーシングを行っています。
リクルートグループの特定技術者派遣領域を担う同社にて、 機械/電気・電子/ソフトウェア/化学分野の設計・開発・研究・生産技術などを お任せいたします。※製造やサービスエンジニアなどの案件はありません。 【一人一人に向き合います】 同社には画一的な研修や教育制度はありません、 それは一人一人が「目指したい姿/成長」があると考えているからです。 必要なスキルはトレーナーが教えますが、重要なのは配属されてから、 担当やマネージャーとの定期的な面談の場などで 「今何をしたいか、どうなりたいか、活き活きと働いているか」を確認し、 一人一人に寄り添った成長の仕方、働き方を話し合います。
| 勤務地 | ・静岡オフィス：静岡県静岡市葵区御幸町11-30 エクセルワード静岡ビル 14F ・名古屋オフィス：愛知県名古屋市中村区名駅南1-24-20 名古屋三井ビルディング新館13F ※希望を考慮の上、キャリア面談を通じて初任地を決定いたします ※各顧客先への配属となります。（ご希望の技術領域/仕事内容とのマッチングをさせていただきます） |
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| 応募対象 | ＜管理番号：M4-500rf＞ 【必須スキル】 ・分野問わず、試験評価、品質管理、生産管理、設備保全等の製造業での経験がある方（１年未満でもＯＫです。） 【求める人物像】 ・文理不問、エンジニアとして成長したい方 |
想定年収 350万円 ～ 450万円
※経験・能力・前給を考慮の上、決定いたします。
株式会社リクルートR&Dスタッフィング
東証一部上場リクルートグループにおけるものづくり(エンジニア)領域戦略子会社。 設計開発、研究開発求人数 1,000以上！ 技術系人材サービスとアウトソーシングを行っています。
リクルートグループの特定技術者派遣領域を担う同社にて、 機械/電気・電子/ソフトウェア/化学分野の設計・開発・研究・生産技術などを お任せいたします。※製造やサービスエンジニアなどの案件はありません。 【一人一人に向き合います】 同社には画一的な研修や教育制度はありません、 それは一人一人が「目指したい姿/成長」があると考えているからです。 必要なスキルはトレーナーが教えますが、重要なのは配属されてから、 担当やマネージャーとの定期的な面談の場などで 「今何をしたいか、どうなりたいか、活き活きと働いているか」を確認し、 一人一人に寄り添った成長の仕方、働き方を話し合います。
| 勤務地 | ・静岡オフィス：静岡県静岡市葵区御幸町11-30 エクセルワード静岡ビル 14F ・名古屋オフィス：愛知県名古屋市中村区名駅南1-24-20 名古屋三井ビルディング新館13F ※希望を考慮の上、キャリア面談を通じて初任地を決定いたします ※各顧客先への配属となります。（ご希望の技術領域/仕事内容とのマッチングをさせていただきます） |
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| 応募対象 | ＜管理番号：M2-900rf＞ 【必須スキル】 ・理系学科/学部ご出身の方でモノづくりへ興味がある方 ※これまでの経験は一切不問、重要なのは「モノづくりへの興味」です。 【求める人物像】 ・未経験歓迎／モノづくりエンジニアに興味がある方 |
年収 350万円 ～ 580万円
※経験・能力等を考慮のうえ、会社規定に従い決定します。
パーソルテクノロジースタッフ株式会社
東証一部上場、連結従業員数32,000名超、グループ企業90社という強固な基盤を基に「人と組織の成長創造インフラへ」の実現に向けて取り組んでいます。人材派遣、人材紹介をはじめとし、ITアウトソーシング、設計開発にいたるまで、多様な職種を取り扱う事で幅広い層へのサービス提供を可能にしています！
各種製品の機構設計・筐体設計・開発・評価解析・CAE などの業務全般(希望前提) 自動車・航空機・家電などの大手メーカでの開発Pjtに参加いただきます。 CAD(3D/2D)を使用した製品・装置の設計開発、設計補助、CADオペレーション、解析まで、経験・スキルを考慮して技術の成長を実感できるPjtで活躍いただきます。 原則、本人が希望するキャリアを優先し配属先Pjtを決定します。
| 勤務地 | 首都圏エリア(東京・神奈川・埼玉・栃木・千葉・群馬) ※同社お取引先企業での派遣就業、又は受託案件での就業となるため、勤務地は顧客先によります。 ※本ポジションは自社での就業はありません。 |
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| 応募対象 | ＜管理番号：M5-000bp＞ 【必須スキル】 ＜若年層＞ ・一人称での設計経験1年以上 ＜中堅層・ベテラン層＞ ・機械設計実務経験 ※年齢見合の経験を求めるため、年齢が上がるにつれ経験が比例している方の方が望ましいです。 【歓迎スキル】 ・分野を問わず機械設計のご経験がある方 ・一つの業務における長期就業経験(3年以上目安)がある方 ・3DCADを使用したモデリング経験(CADの種類不問)がある方 ・機械以外の分野での設計からキャリアチェンジをしたい方 ・製品評価・生産管理・生産技術のご経験がある方 ・自動車整備など自動車の構造理解がある方 ・生涯エンジニアとしてあり続けたい方 |
年収 550万円～700万円
※スキルによって相談
株式会社JSOL
三井住友フィナンシャルグループのITカンパニー、日本総合研究所を母体にする株式会社JSOL。一般企業や公共団体、そしてグループ外の金融業者を対象として独自のITシステムコンサルティング・開発事業の提供を行っています。
材料設計シミュレーションソフトウェアJ-OCTAの技術営業、技術コンサル 【仕事内容（詳細）】 ・世界のメーカーのR&D部門や大学、研究所が材料設計に用いているソフトウェアJ-OCTAの技術営業、技術コンサルをご担当頂きます。海外にもお客様がいらっしゃいます。 ・分子シュミレーションが主となりますが、第一原理計算からFEMまでの様々な解析技術を用いてお客様への提案、サポート等を行って頂きます。 ・機械学習・深層学習含め材料設計に関わるシミュレーションの最先端の技術に触れることができます。
| 勤務地 | 東京本社 東京都中央区晴海2-5-24 晴海センタービル 大阪本社 大阪市西区土佐堀2-2-4 土佐堀ダイビル |
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| 応募対象 | ＜管理番号：M4-500js＞ 【必須スキル】・物理、化学の知識 ・顧客とのコミュニケーション能力 ・材料系シミュレーションソフトの使用経験（実務2年以上が望ましい） ・技術文書作成能力 【歓迎スキル】 ・英語力 【求める人物像】 ・新しい技術の習得に意欲的に取り組める方 ・同僚、パートナーやお客様と協調して仕事を進められる方 ・自分の業務を、責任感を持って推進するとともに、困難に対しても明るく対処できる方 ※入社後の役割他 ・材料設計シミュレーションソフトウェアの技術営業、技術コンサル |
年収500万円～630万円
ナブテスコ株式会社
ナブテスコは「モーションコントロール技術」を核に、鉄道、航空などの輸送分野から、産業用ロボット、自動ドアなどの皆様の生活に関わる分野まで幅広い領域で事業を展開しております。 また、ワークライフバランスの制度を導入することで、社員一人ひとりの質の高いパフォーマンスを実現しています。
【仕事内容】 PDM、PLMなどの技術情報管理システムの導入、開発、運用
| 勤務地 | R&Dセンター(京都リサーチパーク) 〒600-8899 京都府京都市下京区西七条赤社町２８番 KRP Pista |
|---|---|
| 応募対象 | ・大卒以上 ・TOEIC 500点以上 ・国内外転勤可能者 【知識・スキル】 ・設計開発業務に関わる全般の知識 ・BOMや後工程の理解があれば尚良い 【業務経験】 ・設計開発業務または工程設計の業務経験（5年以上） ・PDMやPLMの利用経験があれば尚良い (管理番号)R3-040es |
想定年収 550万円 ～ 700万円
株式会社JSOL
株式会社JSOLは、NTTデータの子会社で、三井住友フィナンシャルグループの持分法適用会社である、一般企業・公共向けITシステムコンサルティング・開発事業のシステムインテグレーター(ユーザー系)です。
・JMAGにおける構造解析ソルバーのプログラム開発（仕様設計、実装、テスト、保守を含む） ・正確で安定したシュミレーションを行う為に不可欠で、構造解析に特化した計算処理ソフト（ソルバー）の開発業務です。 ・数値解析の経験を活かし、高速ソルバーの開発や、最新の計算機アーキテクチャへの適合、効率の高いモデリング手法の開発に携わることができます。 ※「JMAG」は、国産の『電気機器設計のための有限要素解析（FEA）ソフトウェア』として、電磁場解析分野では国内トップシェアを占めております。また、国内のみならず、世界中の企業、大学で利用され、数多くの商品開発に貢献しています。
| 勤務地 | ※応相談 ・東京本社 東京都中央区晴海2-5-24 晴海センタービル ・大阪本社 大阪市西区土佐堀2-2-4 土佐堀ダイビル ・名古屋オフィス 名古屋市中区丸の内2-18-25 丸の内KSビル17階 |
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| 応募対象 | ＜管理番号：M4-500dj＞ 【必須経験・スキル】 ・プログラミング言語（C/C++、Fortran）を使ったソフトウェア開発経験 【歓迎スキル】 ・CAE利用経験 ・ソフトウェアテスト経験 ・FEMなどの数値解析手法 ・連立一次方程式解法 ・ソフトウェア開発手法 ・英語でのビジネスコミュニケーション(英文の論文・マニュアルの読解、メール文章作成、日常会話） 【求める人物像】 ・どんなことにも前向きに取り組める向上心がある方 ・同僚、パートナーやお客様と協調して仕事を進められる方 ・自分の業務を、責任感を持って推進するとともに、困難に対しても明るく対処できる方 【入社後の役割】 ・構造解析ソルバーのプログラム開発 |
年収 250万円～800万円
※スキル・経験年数・年齢等を考慮し話し合いの上、優遇します。
株式会社アウトソーシングテクノロジー
東証一部上場のグループ会社として、機械、電気、IT、ソフトウェア、 ロボティクスや電子書籍、化学、建設など幅広い事業を展開しています。 9,000名を超えるエンジニアが在籍し、多様なキャリアパスを実現できる環境です。
■技術系総合職（機械・電気電子・組込制御分野） ※第二新卒やブランクのある方、スクールで学んだ方、製造から技術へステップアップしたい方も歓迎します！ たとえば製品は… 自動車、二輪車、航空機、鉄道、リニアモーターカーといった輸送機器やそれらの部品を加工する工作機械・ＦＡ機器、医療機器、製造設備などの開発を行います。 【業務内容】 ●機械系：部品や製品の設計、試作評価、ＣＡＥ解析、生産技術など ●電気系：設備や装置向けのPLＣ制御設計（ソフト／ハード）、動作試験、導入、調整など ●電子系：電子回路設計、アートワーク、試作評価など ●組込系：自動車ＥＣＵ、インバータ制御、航空機のアビオニクス、装置の制御などのプログラム設計、実装、評価 【担当業務の決定方法】 面接で、これまでのご経験とこれからのご希望を伺います。 そのうえでマッチングを行います。 細やかな業務説明、先輩エンジニアとの面談会など 安心して活躍できるようフォローしていきます。 経験の浅い方もご相談ください。 【主要取引先】 トヨタ自動車、トヨタ自動車東日本、日産自動車、本田技研工業、富士重工業、本田技術研究所、三菱自動車工業、川崎重工業、マツダ、ダイハツ工業、ＮＥＣ、ソニー、ニコン、キヤノン、富士フイルム、三菱重工、三菱電機、ヤマハ発動機、愛三工業、デンソーエレックス、東芝、パナソニック、マイクロソフト、ＮＴＴドコモ、ＤｅＮＡ、富士ゼロックス、ＮＥＣソフト、レコチョク、ドワンゴ、ドリコム、オリコン 他多数（敬称略／順不同）
| 勤務地 | 全国各地（プロジェクトにより） |
|---|---|
| 応募対象 | ＜管理番号：M5-800ot＞ ◯機械系、電機電子系、有機化学の基礎知識 ◯製造現場における実務経験または自動車整備士資格 ◯クレーンや玉掛けなどの免許 ◯２D・３DCAD、CAE解析ツール 〇半導体のHW設計 〇デジタル・アナログ回路設計 ◯Excel・Wordなどの基本的なPCスキル ◯語学スキル（特に英語） ※未経験の方に関しては専門知識・専門技術が無い場合でも手厚い研修制度や社内キャリアカウンセラーによりエンジニアとしてのキャリアアップが可能です。 |
年収 300万円 ～ 600万円
※経験・能力等を考慮のうえ、会社規定に従い決定します。
パーソルテクノロジースタッフ株式会社
東証一部上場、連結従業員数32,000名超、グループ企業90社という強固な基盤を基に「人と組織の成長創造インフラへ」の実現に向けて取り組んでいます。人材派遣、人材紹介をはじめとし、ITアウトソーシング、設計開発にいたるまで、多様な職種を取り扱う事で幅広い層へのサービス提供を可能にしています！
各種製品の機構設計・筐体設計・開発・評価解析・CAE などの業務全般（希望前提） 自動車・航空機・家電などの大手メーカでの開発Pjtに参加いただきます。 CAD（3D／2D）を使用した製品・装置の設計開発、設計補助、CADオペレーション、解析まで、経験・スキルを考慮して技術の成長を実感できるPjtで活躍いただきます。 今後のキャリアパスとして、「リーダーを目指したい」と考えている方には、そのポジションを用意していますので是非チャレンジいただけることを願っています。 【皆さんに期待すること】 ■ものづくり＋α 今は『どこで働くか』ではなく『どこでも働けるスキル』を身に付けることが極めて重要な時代。 ビジネススキルはもちろん、語学、マネジメントなど、自分が興味のあるものは積極的に身に付けて下さい。 ※各種技術支援を実施（詳細は説明会・選考にて） ■社員だからこその積極的な意見 新しい組織です。 入社時研修の車座での意見交換、研修中面談、配属後も適宜エンジニアの上長との面談がありますので、日々エンジニアの皆さんから意見や要望をもらいながら、ブラッシュアップをしています。 ★実務未経験の方には、2ヶ月の社内研修を実施する【育成コース】もご用意しています。
| 勤務地 | 東海エリア（愛知県・岐阜県・三重県・静岡県） |
|---|---|
| 応募対象 | ＜管理番号：M5-500fg＞ 【必須スキル】・工業高校卒以上 ・理系専攻 ・ものづくりに対する意欲や想いをお持ちの方 【歓迎スキル】 ・分野を問わず機械設計のご経験がある方 ・一つの業務における長期就業経験（3年以上目安）がある方 ・3DCADを使用したモデリング経験（CADの種類不問）がある方 ・機械以外の分野での設計からキャリアチェンジをしたい方 ・製品評価・生産管理・生産技術のご経験がある方 ・自動車整備など自動車の構造理解がある方 ・プロジェクトリーダーなどのマネジメント経験をお持ちの方 |
～1300万円
トランスコスモス株式会社
東証一部上場企業のトランスコスモス株式会社は、企業へのITアウトソーシングサービス（コールセンター、デジタルマーケティング、EC、BPO、データ分析等）など幅広い事業を展開しています。 お客様企業の売上拡大とコスト削減を総合的かつグローバルに支援するアウトソーシングサービスを提供しています。
【仕事内容】 ・PLM製品技術者として、PLMシステムを管理して頂き、 弊社の利益最大化のサポートをしていただきます。
| 勤務地 | 渋谷本社 大阪本部 名古屋支社 |
|---|---|
| 応募対象 | ＜管理番号：M5-500gv＞ 【必須スキル】・PLM(CAD/CAM/CAE/PDM)のシステム開発経験 【歓迎スキル】 ・PLM（CAD/CAM/CAE/PDM）のコンサルティング経験 |
固定給制 月収23万円～30万円
ナブテスコ株式会社
ナブテスコは「モーションコントロール技術」を核に、鉄道、航空などの輸送分野から、産業用ロボット、自動ドアなどの皆様の生活に関わる分野まで幅広い領域で事業を展開しております。 また、ワークライフバランスの制度を導入することで、社員一人ひとりの質の高いパフォーマンスを実現しています。
【仕事内容】 ・航空機向け電油圧サーボバルブ、油圧アクチュエーター、電動アクチュエーターの設計開発 ・機械設計、CAE解析、技術試験、顧客との調整、サプライヤとの調整等
| 勤務地 | 岐阜県不破郡垂井町 |
|---|---|
| 応募対象 | 大卒以上 TOEIC 550以上 【知識・スキル】 ・機械系専門技術(材料力学、物理学、数学) ・3D CAD/CATIA(望ましい) ・CAEによる強度解析、流体解析(望ましい) 【業務経験】 ・上記職務内容に関する業務経験が望ましい 国内外転勤可能者 (管理番号)R2-535hg |
総合職：月収30万円～35万円（固定給制）
管理職(課長級)の処遇目安：月収49～52万円、年収950～1050万円
ナブテスコ株式会社
ナブテスコは「モーションコントロール技術」を核に、鉄道、航空などの輸送分野から、産業用ロボット、自動ドアなどの皆様の生活に関わる分野まで幅広い領域で事業を展開しております。 また、ワークライフバランスの制度を導入することで、社員一人ひとりの質の高いパフォーマンスを実現しています。
【仕事内容】 ・航空機飛行制御用アクチュエータ向けモータ制御装置の開発 ・システム設計、回路設計、テスト、又は、それらのリーダー
| 勤務地 | 岐阜県不破郡垂井町 |
|---|---|
| 応募対象 | 大卒以上 下記の知識、スキルなどを保有すること ①パワーエレクトロニクス回路設計 ②DCブラシレスモーター制御 ③熱解析、EMI解析 業務経験 ①モーター制御装置の開発実務者、開発リーダー又はマネージャー ②即戦力として開発に貢献可能な方 TOEIC５００点以上(経験により考慮) 国内外転勤可能者 (管理番号)R3-550oa |
【想定年収】600万円～850万円（残業代及び諸手当込）
※ご経験、前年収、ご年齢に応じて決定します。
クボタシステムズ株式会社（KSI)
【クボタ全額出資の情報システム子会社】 クボタグループの基幹システムを活かし、業務コンサルからシステム設計・開発・IT基盤構築・運用まで一気通貫の IT総合力をもって、幅広いサービスを展開しています。
・CATIA他同様3次元CADの支援業務/コンサルティング ・ENOVIA他同様PLM製品の支援業務/コンサルティング ・ENOVIA他エンジニアリング系システム開発プロジェクトマネージャ/リーダー ・構造解析等CAE製品の支援業務/コンサルティング
| 勤務地 | 本社（大阪市浪速区敷津東） ※各線「なんば駅」徒歩10分程度 ※地下鉄「大国町駅」「恵比須町駅」徒歩8分 |
|---|---|
| 応募対象 | ＜管理番号：R2-539qt＞ 【必須スキル】・大学、大学院卒 ・設計業務全般の知識、BOMや後工程に理解があること。 ・語学力がありシステム開発業務の経験があればさらによい。 |
【想定年収】500万円～650万円（残業代及び諸手当込）
※ご経験、前年収、ご年齢に応じて決定します。
クボタシステムズ株式会社（KSI)
【クボタ全額出資の情報システム子会社】 クボタグループの基幹システムを活かし、業務コンサルからシステム設計・開発・IT基盤構築・運用まで一気通貫の IT総合力をもって、幅広いサービスを展開しています。
3次元CAD系開発の要件定義、設計業務
| 勤務地 | 本社（大阪市浪速区敷津東） ※各線「なんば駅」徒歩10分程度 ※地下鉄「大国町駅」「恵比須町駅」徒歩8分 |
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| 応募対象 | ＜管理番号：R2-535wh＞ 【必須スキル】・大学、大学院卒 ・3次元CAD系開発またはSolidWorks導入支援の経験 ・SolidWorks（第一優先）、Inventor、CATIAを熟知 ・コミュニケーション能力（顧客との打ち合わせ） ・開発言語C++、C# |
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