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【想定年収】 450万円〜850万円(残業代及び諸手当込)        ※ご経験、前年収、ご年齢に応じて決定します。 《年収参考例》  539.2万円/27歳(扶養家族1名、住宅手当有の場合、残業代を除く) 715.8 万円/34歳(扶養家族3名、住宅手当有の場合、残業代を除く) ※最短昇級時 897万円/35歳(管 理職扱、手当無)  《初任給》 大学院卒(修士) /月給23万7000 円 大学卒     / 月給21万7000円    ※2016年4月実績  【賞与】業績、評価によって6月・12月支給 【昇給】年1回(4月)
【社名非公開】ku

世界シェア4位の農機メーカー

次世代トラクタのエンジン、変速、旋回、油圧制御、モニターなどを司るECUの 回路設計をお任せいたします。 ■弊社はトラクタをはじめとした農機のグローバル展開を積極的に進めていますが、 ヨーロッパやインド、タイ等、エリアや国によって求められる機能が異なるため、 それぞれのニーズに合わせた機能を付与した製品開発が極めて重要になってきます。 ■現在、世界の畑作市場への進出によって開発機種が増加しており、 それに伴って当該部門は、農機の大型化・高機能化を積極的に推進しております。 GPSナビゲーションを駆使したトラクタの自動走行システムや、 従来のレバー操作ではなく、液晶のタッチパネルやスイッチで機体操作できる システム等、農作業の軽量化と効率化、および効率的な農業経営を支援する製品の 開発を、ソフト・ハードの両面から推進していくことが、当該技術部が担っているミッションです。

勤務地 堺製造所(大阪府堺市)  ※南海高野線「堺東駅」バス10分 車・バイク・自転車通勤の可否は事業所によります。 
応募対象 【学歴】大学、大学院卒  【語学】不問 【資格】不問 【経験】 ・ソフトではなく、ハードの経験者。 ・機械製品の開発におけるECU回路設計、基板回路設計のご経験をお持ちの方 ※ご担当製品は不問。幅広い業界の経験者を求めております。 ※業界は幅広く見ています。半導体回路設計者も書類通過実績あり。      
【想定年収】 450万円〜850万円(残業代及び諸手当込)        ※ご経験、前年収、ご年齢に応じて決定します。 《年収参考例》  539.2万円/27歳(扶養家族1名、住宅手当有の場合、残業代を除く) 715.8 万円/34歳(扶養家族3名、住宅手当有の場合、残業代を除く) ※最短昇級時 897万円/35歳(管 理職扱、手当無)  《初任給》 大学院卒(修士) /月給23万7000 円 大学卒     / 月給21万7000円    ※2016年4月実績  【賞与】業績、評価によって6月・12月支給 【昇給】年1回(4月)
【社名非公開】ku

世界シェア4位の農機メーカー

トラクタ、コンバイン、田植え機、エンジン、建設機械等、弊社の機械ドメインで扱っている製品すべてのカスタマイズ設計(部品設計)業務をお任せ致します。 弊社の機械製品は、日本・アジア・北米・欧州を中心に世界中に展開していますが、 既に廃盤となっている部品を搭載した旧型製品が数多く存在しております。 このような廃盤部品をエンドユーザーから要望された際の新しい部品の調達先の選定や、新規部品およびそれを搭載した旧型製品のカスタマイズ設計業務を通じて、顧客期待に全力で応えていただくことを期待しています。 【関連する部署】 ・部品マーケティング部 ・調達部 ・各開発部門 等 担当製品によっては海外出張する機会もあり(2〜3か月に1回程度の頻度)、 常時4〜5つ程度の部品を担当していただきながらグローバルにご活躍いただきます。 また、特定の製品ではなく、弊社の様々な製品のカスタマイズ設計に携わっていただくため、機械エンジニアとして幅広くご経験を積んで、成長していただける環境です。

勤務地 堺製造所(大阪府堺市)  ※南海高野線「堺東駅」バス10分 車・バイク・自転車通勤の可否は事業所によります。 
応募対象 【学歴】高専、大学、大学院卒  【語学】不問 【資格】不問 【経験】機械設計業務のご経験をお持ちの方 ※ご経験業界は不問。家電、液晶、電子デバイス等、異業界出身者も歓迎します。 ※製品の量産化経験は不問。1点物の製品開発担当者もご活躍可能です。 【歓迎】3DCADを用いた設計経験をお持ちの方 ※2DCADのみのご経験でも問題はございません。 
固定給制 月収27万円〜35万円 ※残業代は別途支給 ※手当類は別途支給 【年収例】 30歳 月収27万円 年収500万円 35歳 月収30万円 年収550万円
【社名非公開】nab

当社では、待遇・福利厚生の良さも自慢です。 成長市場でさらなる飛躍を目指すため グローバルな視野を持って活躍いただける意欲あふれる新戦力を求めます。

・鉄道用ブレーキ機器の電気電子系ハードウエア及びソフトウエア開発 ・上記に伴う、客先対応業務(問合せ、設計打合せ、現車試験、トラブル対応など) ・標準化などの業務改善活動、その他の付帯業務

勤務地 兵庫県神戸市西区  
応募対象 【学歴】大卒以上 【スキル】 ・組込マイコン機器設計全般(回路、ソフトウエア、FPGAなど) ・制御工学、情報工学、通信工学などの知識 ・根気のある方 【経験】 ・組込機器ソフトウエア開発経験(10年程度以上) ・電気電子回路設計経験 【語学】 ・TOEIC500以上 【その他】 ・国内外転勤可のこと 
固定給制 月収27万円〜35万円 ※残業代は別途支給 ※手当類は別途支給 【年収例】 30歳 月収27万円 年収500万円 35歳 月収30万円 年収550万円
【社名非公開】nab

当社では、待遇・福利厚生の良さも自慢です。 成長市場でさらなる飛躍を目指すため グローバルな視野を持って活躍いただける意欲あふれる新戦力を求めます。

・鉄道用ブレーキ機器(主に電子制御)の機能安全認証対応 ・上記に伴う客先対応、検証、検査、監査業務 ・海外規格、法規対応等の業務改善活動、その他の付帯業務

勤務地 兵庫県神戸市西区  
応募対象 【学歴】大卒以上 【スキル】 ・組込マイコン機器設計全般(回路、ソフトウエア、FPGAなど) ・制御工学、情報工学、通信工学などの知識 【経験】 ・電気安全・機械安全規格対応経験のある方 ・組込機器または検査・検証経験(10年程度以上) ・グループリーダー程度以上の業務管理経験 ・電気電子回路開発若しくは海外認証対応経験があると良い 【語学】 ・TOEIC500以上 【その他】 ・国内外転勤可のこと 
500万円〜1000万円
【社名非公開】un

日本の電話機器や無線通信事業をリードしてきた企業です。 グローバルに活躍することが可能です。

・オセアニア/米国/欧州向けアナログ無線機(400MHz帯)の設計・開発 をお任せします。 ・電気設計、回路設計、基板設計作図、試作実機評価、量産立上げまで を担当いただきます。

勤務地 ユニデンホールディングス 本社 東京都中央区八丁堀2-12-7  
応募対象 ・アナログ高周波回路の設計・開発経験 ・マイコン周辺回路の設計・開発経験 ・電気CADによる回路図、基板図等の作図経験 【歓迎条件】 ・トランシーバ・無線機の設計・開発経験 ・統合CAD CADVANCEα3を使用した回路図、基板図等の作図経験 ・アナログに関する知識が豊富で、トランシーバの構造を理解できる方 
年収500万〜1000万円(賞与含む)
【社名非公開】un

日本の電話機器や無線通信事業をリードしてきた企業です。 グローバルに活躍することが可能です。

・オセアニア/米国/欧州向けアナログ無線機(400MHz帯)の設計・開発 をお任せします。 ・電気設計、回路設計、基板設計作図、試作実機評価、量産立上げまで を担当いただきます。

勤務地 ユニデンホールディングス 本社 東京都中央区八丁堀2-12-7  
応募対象 ・アナログ高周波回路の設計・開発経験 ・マイコン周辺回路の設計・開発経験 ・電気CADによる回路図、基板図等の作図経験 【歓迎条件】 ・トランシーバ・無線機の設計・開発経験 ・統合CAD CADVANCEα3を使用した回路図、基板図等の作図経験 ・アナログに関する知識が豊富で、トランシーバの構造を理解できる方 
能力・経験・年齢等を考慮の上、当社規程による ・22歳大卒 月収:23万2550円 ・25歳 474万円(月収:30万8226円) ・30歳 617万円(月収:40万9993円)※配偶者、子1名を扶養の場合 ・35歳 686万円(月収:46万519円)※配偶者、子2名を扶養の場合 ※こちらは各年齢における平均的な年収となります。 ※残業手当30Hを含みます。 ※上記は住宅手当が入っている為変動する場合があります。
【社名非公開】me

アウトソーシング企業ですが、 いわゆる皆様が持たれている悪いイメージは すべて覆えされます。 ・派遣切り →リーマンショック期でもリストラはゼロです。 ・低年収 →平均年収は600万超えで、1000万円も可能です。 ・コロコロ派遣先が変わる →40年にわたって蓄積したノウハウをいかした 高スキル人財の育成を得意としており、 10年20年と同じ企業で働くことは当たり前です。

無線回路・高周波回路・電源回路等アナログ回路、およびマイコン周辺回路・制御回路等デジタル回路の設計・解析・評価、LSI開発等

勤務地 配属については、ご本人のキャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定することといたします。 日本の全製造業が活躍の舞台であることがメイテックの強みです。 【全国各地41都道府県】 北海道・岩手・秋田・山形・宮城・福島・茨城・栃木・群馬・埼玉・東京・千葉・神奈川・新潟・長野・山梨・静岡・富山・石川・福井・愛知・岐阜・滋賀・京都・大阪・兵庫・奈良・三重・和歌山・岡山・広島・香川・高知・愛媛・福岡・佐賀・長崎・大分・宮崎・熊本・鹿児島 
応募対象 ・定年までエンジニアとしてキャリアアップを目指している方。 ・高い技術力習得を目指していて、大手メーカなどで上流工程から携わっていきたい方 ●経験者 ・職務内容に関連する経験を1年以上有する方 ・学歴不問 ●未経験者 ・大学卒以上 ・機械系履修者(卒後2年以内) 
年収:450万以上 ■給与詳細は経験・能力・前職給与等を踏まえて決定いたします。 ■賞与昨年度実績:約6ヶ月(年2回計) ■モデル年収:30歳担当550万/35歳係長690万/40歳課長級1000万(賞与6ヶ月分込)
【社名非公開】nsk

当社は1916年、日本初のベアリングメーカーとして誕生。以来、長きにわたり業界のリーディングカンパニーとして、数々の画期的な製品を世に送り出してきました。総合ベアリングメーカーとして産業機械ベアリング、自動車関連製品、精機製品、メカトロニクス製品など、多彩な製品群を供給している当社。その生産、販売、研究・開発のグローバルネットワークは、現在、アメリカ、ヨーロッパ、アジア、中国を機軸として世界30カ国214拠点にまで拡大。そして、現在もさらなるグローバル・ビジネスの拡大に力を注いでいます。

■職務内容: 同社自動車向け製品をはじめとする当社メカトロ製品のアナログ・デジタル回路のハード開発、設計、実装評価、試験をご担当頂きます。職務内容詳細としては、デジタル回路(CPU周辺回路含む)開発/小信号アナログ回路開発/パワー回路(インバーター回路)開発/FPGAロジック開発となります。 ■配属部署について: 新領域の商品開発を行う藤沢技術部門において、ご経験等を考慮の上配属を決定致します。

勤務地 東京、群馬、神奈川 
応募対象 ■必須条件: ・電源回路の知識経験のある方 ・インバータ回路の設計・開発経験のある方 ・ECU等マイコンについての知見のある方 ■歓迎要件: ・サーボモータ駆動回路及びコントローラの設計経験者 ・PCBの開発〜量産経験 
年収:450万以上 ■給与詳細は経験・能力・前職給与等を踏まえて決定いたします。 ■賞与昨年度実績:約6ヶ月(年2回計) ■モデル年収:30歳担当550万/35歳係長690万/40歳課長級1000万(賞与6ヶ月分込)
【社名非公開】nsk

当社は1916年、日本初のベアリングメーカーとして誕生。以来、長きにわたり業界のリーディングカンパニーとして、数々の画期的な製品を世に送り出してきました。総合ベアリングメーカーとして産業機械ベアリング、自動車関連製品、精機製品、メカトロニクス製品など、多彩な製品群を供給している当社。その生産、販売、研究・開発のグローバルネットワークは、現在、アメリカ、ヨーロッパ、アジア、中国を機軸として世界30カ国214拠点にまで拡大。そして、現在もさらなるグローバル・ビジネスの拡大に力を注いでいます。

<業務内容> 検査設備のラダー回路設計とPCとの通信(ECU-PC通信)ソフト設計業務を担って頂きます。 <具体的には> 設計部門からの仕様書をもとに、検査用のソフトウェアの設計を行って頂き、設計後は設備への導入もご担当頂きます。自動車のモデルチェンジのタイミングに回収いただくことが多いです。開発時に使用する言語は、C・VC♯・VB6.0となります。

勤務地 東京、群馬、神奈川 
応募対象 <スキル> ・VC#・C++・C言語いずれかのソフト設計経験 ・シーケンス制御(PLC/ラダー等)ご経験 ・電気回路設計(デジタル回路、アナログ回路)、PLCソフト設計、PCソフト設計スキル 
■想定年収:430万円〜 700万円 ≪モデル年収≫430万円/25歳(月給22万円+残業20H+賞与含む諸手当)        560万円/35歳(月給27万円+残業20H+賞与含む諸手当) ■賃金形態:月給制
【社名非公開】ele

●Tier1クラスから仕様をもらい、例えば2020年のフィットに搭載されるEPS向けECUを開発する仕事もあれば、もっと先、例えば、2025年に求められるEPSの機能が何かを考え、Tier1クラスに売り込んでいく、先行開発の仕事もあります ●標準労働時間8時間(コアタイムなし)。各自の働き方に応じて出社・退社時間を調整することができ、半休制度との併用も可能。プライベートと仕事の両立がしやすいと非常に好評な声があがっています。 ●有給取得を推進しており、現在は70%以上と高水準を保っています。

■当社製品である4輪及び2輪車用の電子制御ユニット(ECU)の 電子回路設計をお任せします。 【製品】 ブレーキ、電動パワーステアリング、カメラ、ミリ波レーダーユニット 【顧客】 世界中のTier1、完成車メーカー ※2014年に日本電産Gに加入し販路を急拡大しております。 【業務範囲】 仕様検討から開発、量産まで一貫してご担当頂きます。 少人数でチーム構成しプロジェクトを推進します。 【魅力】 世界の自動車事故の低減に貢献する社会貢献度の高い製品に モノづくりの全ての工程に携わることができるので、 業務に対する遣りがいを感じて頂けます。  【配属先情報】開発1部(機構/ハード)

勤務地 ■本社 〒212-0032 神奈川県川崎市幸区新川崎2-8 JR「新川崎駅」より徒歩7分 ■宇都宮開発センター(栃木県宇都宮市) 〒321-0905 栃木県宇都宮市平出工業団地18-7 JR「宇都宮駅」より車で約20分 ☆ご希望とスキルを考慮し、勤務地を決定致します。  
応募対象 【必須】 ■高卒以上 ■アナログもしくはデジタル回路設計経験者 
■想定年収:430万円〜 700万円 ≪モデル年収≫430万円/25歳(月給22万円+残業20H+賞与含む諸手当)        560万円/35歳(月給27万円+残業20H+賞与含む諸手当) ■賃金形態:月給制
【社名非公開】ele

●標準労働時間8時間(コアタイムなし)。各自の働き方に応じて出社・退社時間を調整することができ、半休制度との併用も可能。プライベートと仕事の両立がしやすいと、非常に好評な声があがっています。 ●有給取得を推進しており、現在は70%以上と高水準を保っています。年末年始や連休前後にはリフレッシュで大型連休も取得できます

■当社製品である4輪車用の電子制御ユニット(ECU)の ソフト開発をお任せします。 【製品】 ブレーキ、電動パワーステアリングユニット 【顧客】 世界中のTier1、完成車メーカー ※2014年に日本電産Gに加入し販路を急拡大しております 【業務範囲】 仕様検討から開発、検証まで一貫してご担当頂きます。 少人数でチーム構成しプロジェクトを推進します。 【魅力】 世界の自動車事故の低減に貢献する社会貢献度の高い製品に モノづくりの全ての工程に携わることができるので、 業務に対する遣りがいを感じて頂けます。  【配属先情報】開発2部(制御/ソフト)

勤務地 ■本社 〒212-0032 神奈川県川崎市幸区新川崎2-8 JR「新川崎駅」より徒歩7分 ■宇都宮開発センター(栃木県宇都宮市) 〒321-0905 栃木県宇都宮市平出工業団地18-7 JR「宇都宮駅」より車で約20分 ☆ご希望とスキルを考慮し、勤務地を決定致します。  
応募対象 【必須】 ■高卒以上 ■C言語を使用したプログラミング実務経験者 ※業界/製品経験不問 【歓迎】 □MISRA−C規格を理解している □アーキテクチャ設計/関数設計(モジュール分割)や割り込みタイミング設計の考え方を理解している □マイコン内部のペリフェラルを理解しており、マニュアルを読んで内容が理解できる 
■想定年収:430万円〜 700万円 ≪モデル年収≫430万円/25歳(月給22万円+残業20H+賞与含む諸手当)        560万円/35歳(月給27万円+残業20H+賞与含む諸手当) ■賃金形態:月給制
【社名非公開】ele

●標準労働時間8時間(コアタイムなし)。各自の働き方に応じて出社・退社時間を調整することができ、半休制度との併用も可能。プライベートと仕事の両立がしやすいと、非常に好評な声があがっています。 ●有給取得を推進しており、現在は70%以上と高水準を保っています。年末年始や連休前後にはリフレッシュで大型連休も取得できます

■車載カメラにより車両や人などを認識するアルゴリズム開発をお任せ致します。 【業務範囲】 ・画像認識処理の仕様検討から試作、評価まで一貫して  担当して頂きます。 ・最新技術の調査、特許出願、技術発表もお任せ致します。 【配属先情報】 ・ご経験に応じて、開発2部ないしは開発3部の画像認識を用いた先端技術開発部隊への配属を予定しています。 ≪技術開発実績≫ ・ミリ波レーダーとセンシングカメラが一体となった、世界最小の  センサーフュージョン

勤務地 ■本社 〒212-0032 神奈川県川崎市幸区新川崎2-8 JR「新川崎駅」より徒歩7分  
応募対象 【必須】 ■大卒以上 ■画像認識に関する知識をお持ちの方 ■C/C++言語でのプログラム開発のご経験をお持ちの方 
■想定年収:430万円〜 700万円 ≪モデル年収≫430万円/25歳(月給22万円+残業20H+賞与含む諸手当)        560万円/35歳(月給27万円+残業20H+賞与含む諸手当) ■賃金形態:月給制
【社名非公開】ele

●標準労働時間8時間(コアタイムなし)。各自の働き方に応じて出社・退社時間を調整することができ、半休制度との併用も可能。プライベートと仕事の両立がしやすいと、非常に好評な声があがっています。 ●有給取得を推進しており、現在は70%以上と高水準を保っています。年末年始や連休前後にはリフレッシュで大型連休も取得できます

■ミリ波レーダシステムの認識処理の開発をお任せ致します。 【業務範囲】 ・ミリ波レーダシステムの認識に関する仕様検討から  試作、評価まで一貫して担当して頂きます。 ・最新技術の調査、特許出願、技術発表もお任せ致します。 【配属先情報】 ・ご経験に応じて、開発2部ないしは開発3部でのミリ波を用いた先端技術開発部隊への配属を予定しています。 ≪技術開発実績≫ ・ミリ波レーダーとセンシングカメラが一体となった、世界最小の  センサーフュージョン

勤務地 ■本社 〒212-0032 神奈川県川崎市幸区新川崎2-8 JR「新川崎駅」より徒歩7分  
応募対象 【必須】 ■大卒以上 ■ミリ波レーダの認識アルゴリズム開発経験 ■C/C++言語でのプログラム開発経験 
■想定年収:430万円〜 700万円 ≪モデル年収≫430万円/25歳(月給22万円+残業20H+賞与含む諸手当)        560万円/35歳(月給27万円+残業20H+賞与含む諸手当) ■賃金形態:月給制
【社名非公開】ele

●標準労働時間8時間(コアタイムなし)。各自の働き方に応じて出社・退社時間を調整することができ、半休制度との併用も可能。プライベートと仕事の両立がしやすいと、非常に好評な声があがっています。 ●有給取得を推進しており、現在は70%以上と高水準を保っています。年末年始や連休前後にはリフレッシュで大型連休も取得できます

■ミリ波レーダーの高周波回路設計やアンテナ設計をお任せ致します。 【業務範囲】 ・ミリ波レーダシステムの高周波回路部、アンテナ部を仕様検討から  試作、評価まで一貫して担当して頂きます。 ・最新技術の調査、特許出願、技術発表もお任せ致します。 【配属先情報】 ・開発3部(ミリ波を用いた先端技術開発部隊) ≪技術開発実績≫ ・ミリ波レーダーとセンシングカメラが一体となった、世界最小の  センサーフュージョン

勤務地 ■本社 〒212-0032 神奈川県川崎市幸区新川崎2-8 JR「新川崎駅」より徒歩7分  
応募対象 【いずれか必須】 ■電子回路設計(高周波回路) ■アンテナ設計 【学歴】 ■大卒以上 
■想定年収:430万円〜 680万円 ■賃金形態:月給制 【賃金備考】 ・上記年収は目安です。人事考課は、成果(定量)に加え、能力やプロセ  ス(定性)を総合的に判断して実施いたします。 ・想定年収は、残業代を含んでいます。  ※賞与は例年概ね5か月分を支給
【社名非公開】fj

全世界年間販売台数が今年度には100万台突破する見込みです。 業績は年々伸びていて、きわめて好調です。 規模こそ国内トップ3社に劣りますが、高いブランド力と品質は世界で人気を誇ります。 高い品質を求める社風なので、妥協のないモノづくりに携わりたい方には是非お勧めしたい企業です。

【概要】 スバル独自のハイブリッドユニットの設計開発業務をお任せします。ハイブリッド乗用車用パワーユニット(パワーエレクトロニクス機器、制御システム含む)の設計・開発・先行研究開発等をお任せします。 【具体的には…】 ハイブリッドユニットの、要素技術開発やモデルベース解析など、先行研究開発から設計・開発業務まで、経験・ご志向に応じてお任せ致します。 【魅力】 自らこだわりを持って開発に携わった仕事が、完成 車として直接目に見えることは大きなやりがいがあります!

勤務地 ■東京事業所  東京都三鷹市 ※三鷹駅又は武蔵境駅からバス10分 
応募対象 【何れか必須】 ■ハイブリッド車パワーユニット/パワートレーン向けハードウェア、又は制御ソフトウェア開発経験 ■モータ、インバータ・コンバータ、キャパシタ等のパワーエレクトロニクス関連機器の設計・開発・解析等の経験 【求める人物】★このような方に特にお勧めです!★ ◎コミュニケーション力、調整力の高い方  ◎縦割りで限定された範囲の業務だけでなく、幅広く様々な業務にチャレンジしたい方  ◎“80点”ではなく“100点,120点”のクルマ作りに携わりたい方/とことん品質にこだわった、妥協のないモノづくりを志向される方  
■想定年収:430万円〜 680万円 ■賃金形態:月給制 【賃金備考】 ・上記年収は目安です。人事考課は、成果(定量)に加え、能力やプロセ  ス(定性)を総合的に判断して実施いたします。 ・想定年収は、残業代を含んでいます。  ※賞与は例年概ね5か月分を支給
【社名非公開】fj

全世界年間販売台数が今年度には100万台突破する見込みです。 業績は年々伸びていて、きわめて好調です。 規模こそ国内トップ3社に劣りますが、高いブランド力と品質は世界で人気を誇ります。 高い品質を求める社風なので、妥協のないモノづくりに携わりたい方には是非お勧めしたい企業です。

【概要】下記何れかの業務をご担当頂きます。 テレマティクスに関する先行研究開発  アイサイトやスマートエントリー等の、通信を活用したシステムと  車両の制御に関するソフト・ハード・制御設計等。 電装品(メータ、スイッチ等)やインフォテインメント機器(ナビ、  HUD、オーディオ等)の設計開発。 エアバッグモジュールの設計開発 各種センシングシステムの設計開発  (エアバッグセンシングシステム/歩行者保護センシングシステム/  乗員検知システム/ドライバーモニタリングシステム等) 【詳細に関して】 募集職種が多岐に渡るため、より詳しい情報については説明会・面接等を通じてお伝えしていきます。尚、ご経験に応じて幅広い部門で選考させて頂きます。 【魅力】 自らこだわりを持って開発に携わった仕事が完成車として直接目に見え、大きなやりがいが有ります。

勤務地 ■群馬製作所  群馬県太田市 ※東武伊勢崎線太田駅から徒歩5分 
応募対象 【必須】※業界/製品不問 カー電装部品をはじめ、AV機器、携帯機器、IT機器等に関する、通信または組込機器に関するソフトまたはハードウェア開発経験 【歓迎】 エアバッグ関連や内装部品関連など自動車開発のご経験者 【求める人物】★このような方に特にお勧めです!★ ◎コミュニケーション力、調整力の高い方   ◎縦割りで限定された範囲の業務だけでなく、幅広く様々な業務に  チャレンジしたい方  ◎“80点”ではなく“100点,120点”のクルマ作りに携わりたい方 ◎とことん品質にこだわった、妥協のないモノづくりを志向される方 
月給23万〜30万円 ※経験・スキル・能力・前職給与を十分考慮し決定します。 ※試用期間3ヶ月あり(給与・条件の変更はありません)
全電協株式会社

未経験から始められる 【電気主任技術者】実務証明書の取得支援ができます!

建物設備員として電気設備を含む建物管理、又は専任業務をお願いします。 【具体的には】 ◎お客様先での設備管理業務、特に電気設備全般の点検業務 ◎施設を巡回しての電気設備・空調設備・給排水設備の点検・確認業務 ◎施設内での警備・管理・清掃業務 ◎避難訓練の際の誘導・および対応業務 ※お客様先での特別高圧電気設備の専任申請業務が生じる場合もございます。

勤務地 関東エリア(神奈川、東京、千葉、埼玉、栃木等) ※転居を伴う転勤はございません。 ※UIターン歓迎! 
応募対象 学歴不問/電気主任技術者(三種以上)の資格をお持ちの方で、設備管理業務の経験がある方(年数不問) 【具体的には】 ≪優遇する経験・スキル≫ ◎電気主任技術者の専任経験 ◎第一種・第二種いずれかの電気主任技術者資格をお持ちの方は特に優遇します。 ≪歓迎するタイプ・志向≫ ◎業務で関わる全ての人に対して積極的なコミュニケーションを図れる方 ◎新しい知識や技術を身に付けることに意欲的な方 ◎自己裁量において業務をリードしていける方 ※実務未経験者でも向上心のある方は大歓迎! 
◆下記金額は最低保証額であり、経験・年齢を考慮し当社規定により優遇いたします。  修士了:203,000円、大卒:185,000円  短大・専門卒:(3年制)168,000円 (2年制)159,000円  高専卒:177,500円 (平成28年4月名古屋実績:住宅手当含む)  ※モデル賃金・・・496万円(30歳、大卒)
【組込みシステム】 愛知県刈谷市、愛知県安城市

トランスコスモスならではのワンストップサービス。 「システム開発×BPO」の発想で、新しい領域の請負いビジネスを加速させます!

【組込みシステム】 愛知県刈谷市、愛知県安城市
5,000円

組込みシステム開発エンジニア(自動車開発) ・車載ECU(エンジン/燃料電池/空調/ワイパーなど)におけるソフトウェア開発 (設計・実装・検証)  ・カーナビゲーションシステムの開発 など

勤務地 ◆愛知県内における当社拠点  ・刈谷市、安城市 
応募対象 何らかのシステム開発業務経験がある方(高卒以上) ★求める人物像 ・更にご自信の技術を磨いていきたい方 ・常に最先端の技術に触れたい気持ちをお持ちの方 ・自ら意思を持ち、周囲の人々に語りかけていく人。 ・これまでの自分の経験領域を超え、新しい領域を目指す人。 ・技術的経験のみならず、部下を統率しようという意気込みのある人。 などなど ★活かせる経験と能力 ・C言語での開発経験 ・自動車業界での開発経験 ・MATLAB/Simlinkでのモデリング経験  などなど 
【組込みシステム】 愛知県刈谷市、愛知県安城市 【組込みシステム】 愛知県刈谷市、愛知県安城市 【組込みシステム】 愛知県刈谷市、愛知県安城市
◆下記金額は最低保証額であり、経験・年齢を考慮し当社規定により優遇いたします。  修士了:203,000円、大卒:185,000円  短大・専門卒:(3年制)168,000円 (2年制)159,000円  高専卒:177,500円 (平成28年4月名古屋実績:住宅手当含む)  ※モデル賃金・・・496万円(30歳、大卒)
【モデルベース】 愛知県刈谷市、愛知県安城市

トランスコスモスならではのワンストップサービス。 「システム開発×BPO」の発想で、新しい領域の請負いビジネスを加速させます!

【モデルベース】 愛知県刈谷市、愛知県安城市
5,000円

モデルベース開発エンジニア(自動車開発) ・車載ECU(エンジン/燃料電池/空調/ワイパーなど)におけるソフトウェア開発 (設計・実装・検証)  ・カーナビゲーションシステムの開発 など

勤務地 ◆愛知県内における当社拠点(事業所)  ・刈谷市、安城市 
応募対象 何らかのシステム開発業務経験がある方(高卒以上) ★求める人物像 ・更にご自信の技術を磨いていきたい方 ・常に最先端の技術に触れたい気持ちをお持ちの方 ・自ら意思を持ち、周囲の人々に語りかけていく人。 ・これまでの自分の経験領域を超え、新しい領域を目指す人。 ・技術的経験のみならず、部下を統率しようという意気込みのある人。 などなど ★活かせる経験と能力 ・C言語での開発経験 ・自動車業界での開発経験 ・MATLAB/Simlinkでのモデリング経験  などなど 
【モデルベース】 愛知県刈谷市、愛知県安城市 【モデルベース】 愛知県刈谷市、愛知県安城市 【モデルベース】 愛知県刈谷市、愛知県安城市
月収:25万〜32万 年収:360万〜550万
共同エンジニアリング株式会社

★資格・経験を活かす★  メガソーラーの設置工事(強電)

共同エンジニアリング株式会社
5,000円

東北東日本中心にメガソーラーの設置工事(強電) 【具体的には】 写真管理・安全管理・書類作成・工事打合せ・作業員指示等 【勤務先】 取引先企業様にて(面談時に開示致します。)

勤務地 福島の須賀川(3月末まで) 栃木・茨城(4月以降)  
応募対象 【最低限必要な経験・資格】 普通自動車免許 電気工事士(1種・2種は不問) 施工経験(職種・経験期間不問) 営業経験 【できれば必要な経験・資格】 一級電気施工管理技士 飛込み営業経験 ルート営業経験  
共同エンジニアリング株式会社 共同エンジニアリング株式会社 共同エンジニアリング株式会社

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